外形充满美系风格 新一代本田Ridgeline
传统印象中的美式皮卡都应该是福特F150那样的,再不济也得是丰田塔科马那样的,但是,在美国的皮卡市场里却存在着一款极为特立独行的皮卡本田 Ridgeline。不为别的,就因为这辆看上去充满美系风格的大皮卡是一辆基于奥德赛平台打造而来的承载式车身皮卡,所以这款皮卡拥有了其他车型都不曾具备的一体式侧围,整个车身的完整度非常高。而在日前,本田又发布了新一代Ridgeline的预览图,新车将在明年一月的北美国际车展上正式亮相。
从预览图上来看,新一代本田Ridgeline并没有体现出太多的特征,一切都是按照标准美式皮卡的设计按部就班,不过不同于老款车型的是,在新车的预览图上我们可以清晰的看到货箱和驾驶室之间有了一条明显的接缝,这也就意味着新一代本田Ridgeline已经放弃了一体化的侧围,甚至有望采用非承载式的车身结构。
不过从此前发布的路试谍照来看,新一代本田Ridgeline的货箱基线明显要比传统皮卡来得更高,很典型的承载式车身的样式。所以新一代本田 Ridgeline的车身结构形式在正式发布之前恐怕都会是一个谜。至于整车的造型,从之前的谍照上来看,新一代本田Ridgeline要加入了更多硬朗的元素在其中,特别是驾驶室和货箱的位置已经完全变成了直来直去的线条。
2018年3月7日
可合法上路 日内瓦车展法拉利488 Pista
2018日内瓦车展上,法拉利488轻量化性能版——488 Pista正式亮相。其中Pista在意大利语当中直译为“赛道”,但该车不单在性能上比肩赛车,更可以合法上路,其最大功率达到721马力。与此同时,我们也获取到了该车在国内市场的指导价格为428.80万元。
作为法拉利488的轻量化性能版,法拉利488 Pista拥有更加夸张的前后包围设计,虽然目前官方尚未公布其空气动力学设计细节,但预计全新的前保险杠设计将带来出色的下压力和刹车系统散热效果。
同时新车尾部...
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对味儿的纯电 试驾梅赛德斯-AMG EQS 53 一直以来,奔驰的换代都习惯于从上到下的“套路”,从S开始最后再到C。作为奔驰全面拥抱电动车的头牌!EQS这台目前市场上最豪华的电动车,自然也具有极其重要的意义。而在这个新时代,AMG的地位与角色将走向何方呢?今天我们在美国抢先试驾的这台梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+向我们交出了一份完美的答卷。
新车在外观设计上做出了极其大胆的尝试,掀背造型让EQS的空气阻力系数达到了惊人的0.20,而这种看起来就像外星座驾一样的造型,某种程度上肯定是不如燃油车时代的S级轿车...
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配有ABS+EBD 华晨金杯快运11月正式上市 日前,我们通过官方渠道了解到,华晨金杯将有一款商用新车型上市——金杯快运将于11月2日正式上市,新车起售价或低至6万元。
金杯快运的车身尺寸为5235×1800×1980mm,轴距为3430mm,座舱尺寸达6.8立方米。外观方面,该车与华晨金杯阁瑞斯有些相似,不同的是前脸采用了海狮的网状格栅+大尺寸灯组造型。内饰与动力方面,我们还没有获得相关图片、数据。从目前得到的资料中得知,新车配有ABS+EBD,后悬架采用钢板弹簧(3片)非独立悬架结构,最大承载力可达1.08吨。
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出个大招 试驾瑞风S7 1.5T双离合豪华型 江淮瑞风S3和S5在三四线城市很常见,低廉的价格+充足的配置,成为不少SUV爱好者的选择。不过面对博越、新H6、RX5等新车型时,S5的战斗力总不是那么充足,定位要稍低一些。这不,江淮终于攒了个大招,推出了最新的瑞风S7。
瑞风S7属于老树开新花,或者更文雅一点叫涅槃重生,利用成熟的平台,成功开发出一代全新的车型。作为后来者,除了外形更新颖,它还在内饰做工和动力配置等方面都有精准的打击目标和研发方向。
瑞风S7做出了接近中型SUV的体型,但是预售价格依然“挤”在10-15万区间。瑞...
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