前脸造型更圆润 2017款日产GT-R假想图
日前,外媒绘制了一组2017款日产GT-R的新车假想图,目前这款车已经在路试阶段,根据之前报道称,新车将针对驾驶表现进行一定幅度的优化调整。据悉,这款车将于2017年发布,其销售至2019年左右后,该车将迎来换代。
通过假想图我们发现,2017款日产GT-R前脸造型明显变得更圆润,前大灯内置了灯带式LED日间行车灯,前脸中央标志性的“GT-R”标识证明身 份,侧面前叶子板部分明显凸起。尾部方面,假想图中新车变化最大的还属尾灯造型,虽然与此前路试谍照车型的尾灯略有区别,但目前2017款日产GT-R已 经确定针对尾灯造型进行调整了。
动力系统方面,2017款日产GT-R将依旧搭载的是那台我们熟知的3.8T V6双涡轮增压发动机,其整体输出参数预计将有小幅度上调,不过具体数值目前官方尚未公布。
2011年8月13日
拥有十足的压迫感 实拍2012款日产GT-R 2012款的日产GT-R是其自2007年上市以来的首次改款,其在外观与机械方面都有一定的变化,而随着这次GT-R的中期改款,我想说,下一代的“R36”应该也距离我们不遥远了。
新款的GT-R在外观上与老款车型区别并不明显,不过为了适应欧洲道路交通法规的要求,所以新车在头部下车裙位置加上了LED日间行车灯,可能是每个人的审美观不同的问题,我觉得这个LED灯看起来实在与GT-R威武的造型不搭调。
凶猛的外形是GT-R这一代车型的主要特点,犀利的前灯组、硕大的前嘴、霸...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月16日
日本的“大熊猫” 实拍2012款日产GT-R 提到日产Skyline GT-R,很多赞美之词被毫不吝啬的用于其身上,像“东瀛战神”,“公路之王”等等这样的称呼更是司空见惯,某种程度上也说明了日产Skyline GT-R作为日本高性能跑车旗帜的地位,作为一款大名鼎鼎的日本国宝级跑车,它到底凭借什么征服了如此多的车迷,下面就和大家一起走近2010款日产GT-R。
提到日产Skyline GT-R,我们不得不说说它悠久的历史,第一代日产GTR是发布于1969年的第十五届东京车展的PGC10,当时的PGC10并不是今天这副纯粹的跑车模样,...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
限量推出45台!GT-R 45th Anniversary 日前,日产正式推出了GT-R 45th Anniversary Edition(45周年纪念版)。新车采用了特殊的涂装颜色,并将在日本市场限量推出45台。
『日产GT-R 45th Anniversary Edition官图』
自1969年日产首次推出Skyline GT-R车型,至今已有45年的历史(点击这里查看日产GT-R历史),而现款GT-R(R35)则是已经脱离了Skyline车型的全新车型。日产GT-R 45th Anniversary Edition外观采用了...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月22日
日本战神再次归来 实拍2012款日产GT-R 2012款GTR将被设计成具有明显日本超跑风格的造型,和欧美任何一台超跑都要有所不同,外形上的独一无二是它追求的理念,但另一方面又尽可能要让它的外形更为亲民,能给人一种易于驾驶的感觉。
2011款GTR新增加前保险杠中间的进气孔使整车风阻系数降至0.268。矩形大灯参营造出特有的日产风格。前脸上增加了LED日光灯,低调的猛兽看起来多了几分优雅。这也是外观最能辨认新旧GTR最简单的部分。
巨大的尾翼以及经典的四个尾灯,还是很能容易辨认出这是台GTR。对于时速...
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