限量3000台 本田雅阁推新春限量特装版
近日获悉,广汽本田推出一款雅阁2.4L新春限量特装版,新车型售价为22.98万元,限量发售3000台。
雅阁新车型 |
指导价(万元) |
2.4L新春限量特装版 |
22.98 |
雅阁
据了解,此次推出的雅阁2.4L新春限量特装版是基于2.4L EX豪华版打造而来,新车型在配置方面新增了行李厢盖感应开启,同时新车前进气格栅设计也将有一些变化。
动力方面,新车型仍然搭载的是2.4L自然吸气发动机,最大输出功率为186马力,峰值扭矩达到243N·m,传动部分匹配CVT无级变速箱。
2018年8月9日
符合主流市场 看十代雅阁自由玩转混动
当然我是不会在本篇文章里Diss丰田的混动,毕竟THS-II仍旧是一个强大并值得让人尊敬的混动技术(惺惺相惜一下吧)。
其实对于本田的混动技术I-MMD,车迷朋友并不陌生,相关内容在网上早就俯拾皆是。而这这代雅阁混动上的第三代I-MMD,其实结构上并没有什么变化,而且从它的先进性来看也不需要做出变化。
如何做到提升热效率?
本田最主要的是通过把压缩比从13提升到13.5,当然从阿特金森角度来说称之为膨胀比更合适,为了不产生爆震现象,本田并没有简单的增加点火提前角或者推迟...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月25日
低温依旧出色 试驾体验广汽本田锐·T动 管你是不是本田粉,但相信你一定对于“红头机”、“VTEC is the best”、“地球梦”等并不陌生。可以说本田一直以来对于技术都有着较高追求,尤其是发动机技术,以至于被消费者比喻成了“买发动机送车”的品牌。目前,SPORT TURBO锐·T动涡轮增压发动机已经全面应运于广汽本田冠道、第十代雅阁以及新一代凌派上,它的表现如何呢?
一、锐·T动全面升级
相比于本田第一代涡轮增压发动机,第二代锐·T动涡轮增压发动机在第一代的基础上进行了全面升级。
随着第二代锐·T动涡轮增压发动机的...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
一对儿双胞胎 官图解析新一代本田雅阁 2013款车型也是雅阁车系中的第九代车型。此次发布的官图共为我们展示了两种车型:一种是普通四门轿车版,而另一种则与本田在今年初底特律车展上发布的雅阁轿跑车概念版非常相似的Coupe版。其中,四门轿车版将于明年正式国产。下面我们将对两种车型进行一个详细的介绍。
●四门轿车版
从官方放出的图片来看,第九代本田雅阁的整体设计风格在延续了第八代车型稳重的同时,更加突出了运动风格。前脸的设计更加富有激情,相比第八代车型的变化非常之多。
首先我们来看进气格栅的变化...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月31日
混动车型新兵 试驾本田雅阁 锐·混动版 可能很多人在看过文章标题之后,会觉得有些空泛,一鸣惊人能够表现出一款混动车的什么特质呢?不如直接一点来个百公里油耗多少多少升比较直接,雅阁混动版的油耗的确很低,但只是它众多亮点中的一个而已,所以不足以表现这款新晋混合动力车型的全部优势,不如用这样一个开始,来揭开我们对混动车型新兵-雅阁 锐·混动(以下简称雅阁混动版)的探索。
初次看到雅阁混动版的全称(雅阁 锐·混动Accord Sport Hybrid)的时候,感到非常诧异,为什么一辆混动车要在名字里加入Sport这个词语呢?或许是对混动...
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