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寻找挑刺儿的理由 普拉多3.5L冰雪试驾

  纠错  2016/1/26 13:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
    在现今SUV热的大背景下,连普通的城市SUV都被称为越野车了,这也许是被某些厂家过度宣传所致,但总有一些车,你提起它时,你都能想到“硬派”二字。

  出色的越野能力和强大的适应性以及可靠性是坊间对普拉多的褒奖。而此次试驾厂商任性的选择在原厂状态下将其置于苛刻的冰雪环境下,试图让我们寻找对它挑刺儿的理由。

● 车型介绍及高速路体验

  普拉多用最新的3.5L V6发动机取代了征战多年的4.0L发动机,新机型加入了丰田最先进的D-4S双喷射技术,并采用更高的压缩比带来了更大的最大功率,而变速器也换成了主流的6AT。两者匹配带来了更低的油耗,这点在我们实际的体验中非常明显。

  不得不提普拉多高速巡航的舒适性比起以前试驾的帕杰罗和牧马人的舒适性要高不少,舒适性不光是体现在行驶震动和隔音上,车内的舒适性配置也是普拉多的一大卖点。

2015年7月21日

换装3.5L自然吸气发动机 国产新普拉多
    国产普拉多3.5L车型将于9月22日正式上市,据了解,此次普拉多3.5L车型将取代现有的4.0L车型。随着3.5L车型的推出,届时国产普拉多将有2.7L和3.5L两款发动机供大家选择。 动力方面:换装的这台3.5L自然吸气发动机,最大输出功率为227kw,峰值扭矩为377N·m,带有直喷技术,而其他的发动机数据,官方还没有公布。 编辑点评:国产普拉多新车即将上市,该车搭载的3,5L发动机的性能有所提升,将取代现有的4.0L车型。...查看全文>> 更多相关>>
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