更加大气精致 起亚全新凯尊在韩国亮相
日前,起亚全新凯尊(Cadenza)在韩国本土率先亮相,新车在韩国本土市场被称为起亚K7,而在其他市场将继续采用凯尊之一名称。新车采用了全新的设计语言,未来还将进口中国市场。
新一代起亚凯尊采用了起亚家族最新的设计语言,全新的虎啸式进气格栅看起来更加大气精致。同时其中网加入了一个雷达探测器,预计是为自适应巡航功能所用。
此外,前大灯组造型犀利,内部LED日间行车灯采用了Z型闪电风格。而前保险杠上则配备有家族式的四点式LED雾灯。
从侧面来看,新车整体设计保持了沉稳的商务气息,全新的密条辐轮圈配合侧身镀铬装饰条使新车看起来更加时尚。
尾部设计上新车采用了部分镀铬装饰,尾灯组设计与前大灯组相呼应,看上去非常精致。此外,新车还采用了双边共两出的镀铬排气。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4970/1870/1470mm,轴距2855mm。并提供5种不同的车身颜色供消费者选择。新车的整备质量根据配置和动力不同,从1565kg-1670kg不等。
内饰设计上,起亚全新凯尊整体设计更偏向于商务,采用皮革和木纹饰板的搭配,使新车的整体质感得到提升。中控台采用对称式设计,上方配备有液晶显示屏,而像空调和音响等依然保持了物理按键的操作方式。
动力方面,新车将提供2.4L自然吸气四缸汽油发动机和3.3L涡轮增压六缸汽油发动机,它们的最大功率分别为190马力和290马力。此外新车还将提供一台2.2L涡轮增压柴油发动机,最大功率202马力。
2020年2月8日
优化内饰方面 起亚新款Cadenza实车曝光 Cadenza是起亚旗下的一款中型轿车,国内市场称之为凯尊,该款曾于2011年-2013年以进口形式引入国内市场销售。目前起亚新款Cadenza已在芝加哥车展上正式亮相,新车对内饰方面进行了部分升级优化,并有望在今年年内率先登陆海外市场销售。
动力方面,新车将搭载一台3.3L V6自然吸气发动机,最大功率可达219kW,传动系统将匹配8速Sportmatic自动变速箱。外观方面,新车前脸采用了金属镀铬饰条格栅设计,两侧升级为矩阵式LED灯组。尾门上方选用了贯穿式尾灯组造型,...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月24日
整体有所提升 实拍进口小改款起亚凯尊 近年来韩系品牌的崛起是大家有目共睹的,以起亚品牌为例,不论是外形设计还是车辆配置在同等价位中都具备很强的竞争力。当然,好设计能推动销量才是真的好,在旗下K5、K3、K2取得了一定程度上的成功之后,起亚为提升品牌形象,将凯尊以进口的形式引入到国内销售,在2013上海车展时,该款车型以一副新面孔示人,外观及内饰的改动令车辆整体质感有所提升,新车预计年内会引进国内销售。
与老款车型相比,车头说经过重新设计其实也不为过。全新的虎啸式进气口被一圈粗细均匀的镀铬装饰所包围,摒弃了老款规规矩矩...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月16日
细细品味运动中大型轿车起亚凯尊精英版 文章要点:
虎啸式镀铬格栅使前脸更具运动
靓丽的内饰非常新颖
作为起亚的一款运动中大型轿车,凯尊以22.90-28.80万元的销售价格杀入中国市场,较低的价格及丰富的配置使这款车极具竞争力,同时犀利的外观及靓丽的内饰也使消费者眼前一亮,总体较好的性价比优势是否可以得到消费者的认可?下面就让我们来细细品味此次实拍的凯尊精英版。
外观:家族脸谱的运动轿车
不得不佩服起亚汽车的设计总监彼得-希瑞尔,在其设计风格的植入下,赋予了起亚汽车全新的生命,家族化的虎啸...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月16日
低调豪华 详细体验起亚凯尊2.4L精英版 在我们面前的这个不只是一辆车,还是一个很大的疑问,相信很多读者也是带着疑问来的。起亚凯尊,一款进口中大型车,2010年8月国内上市,指导价22.9万至28.8万。对于我们来说它是全新的陌生车型,并且我发现目前同级别在售车型里几乎没有比凯尊还便宜的,那么它是否能给我们带来同级别应有的品质?
况且它还是辆韩国车。中国消费者对于韩国车的态度一向是很严格的,价格高了我们说它性价比太低,价格低了我们说它缺乏核心技术,价格合理了我们就说品牌竞争力不足,总而言之,在中国消费者眼里韩国车总是还有很...
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