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集合美系品牌最强武装 试驾凯迪拉克CT6

  纠错  2016/2/1 14:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    “尽可能符合市场需求,做一款大车,但绝不因为更大的车身尺寸而失去操控乐趣。”“让驾驶者既能感受到专业级别的精准,又能享受到轻松驾驶的愉悦。” “轻量化绝非噱头,我们在最初设计CT6时就融入了轻量化理念,并在打造车身时运用了11种混合材质。”1月中旬,美国加州, ANDREW SMTIH(凯迪拉克全球设计执行总监)、TRAVIS HESTER(凯迪拉克CT6执行总工程师)话语中流露出自信。此时,刚刚经历11小时长途飞行的我,也忘记了时差带来的困倦,摩拳擦掌,渴望体验这款集合美系品牌最强武装的新旗舰,能给我们带来怎样的驾驶乐趣。

● CT6车型综述

  将时间回溯到2015年4月,凯迪拉克在自己的新大本营纽约,揭开了这款豪华细分市场战略车型的神秘面纱;时隔仅3周,凯迪拉克将CT6带到了2015上海车展,展车已经挂上了“上海通用”的标识;上周,国产凯迪拉克CT6正式上市,指导价43.99—81.88万。一条清晰的时间轴将CT6真切的带到我们身边。

  作为凯迪拉克采用全新命名体系下的首款产品,CT6基于全新的Omega后驱平台打造。除了重树凯迪拉克品牌在豪华车市场影响力的战略意义,在更实际的层面,CT6将要面对国产宝马5系、国产奥迪A6L、国产奔驰E级,以及宝马7系、奥迪A8、奔驰S级两个级别的上下夹击,夹缝求生与另辟蹊径仅在一线之间。

  不久前,我们对国产凯迪拉克CT6进行过详细的外观、内饰解析,加之本次试驾的CT6为海外版车型,在配置上与国产版略有差异,因此本文不再赘述关于外观设计、内饰材质、科技配置。

 

  虽不想再重复多说关于CT6的设计及内饰,但还是不禁会放上几张CT6的外观实拍照。在试驾过程中,我们多次受到围观瞩目,除了产品本身惊艳的造型设计,也能感受到美国人对凯迪拉克品牌的情有独钟。

2016年1月31日

借鉴Elmiraj概念车的设计 凯迪拉克CT6
     日前,上汽通用凯迪拉克官方公布了国产CT6将于2016年1月27日上市发售,预售价区间为50-80万元。新车将搭载2.0T和3.0T两款发动机,共计8款车型。新车上市后将与奥迪A8、宝马7系以及奔驰S级展开厮杀。 CT6作为凯迪拉克首款全新D级旗舰车型,新车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,盾型的前进气格栅变得更加的扁宽和富有层次感。经典钻石切割设计元素的应用,使得前脸看上去非常动感。另外,CT6全系标配了由208颗LED光源组成的前大灯与日...查看全文>> 更多相关>>
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