有底气保持之前魅力 体验16款奔驰G500
大排量车饱受各国环保条例摧残,或凋零,或妥协,而妥协之余依旧能魅力如旧的家伙并不占多,2015年我所体验的新一代C63 AMG算是其中之一。今天,新C63的4.0T心脏又被放进了一个更大的家伙体内,它能否依旧有底气保持之前的魅力呢。
伴随着海拉尔零下35度的极寒气温,奔驰2016款G500正式上市,售价169.8万元,与老款车型持平。虽然售价没有优势但需要注意的是G500的排量由老款的5461毫升降低至3892毫升,车船使用税每年可以节约将近2000元(以北京为例)。
外观及内饰变化
试驾感受
(注:受到场地和天气条件限制,试驾环节并不能充分展示新款G500的全面性能,更多能感受的是车辆在低速扭矩输出和越野能力方面的表现。)
G500新/老发动机参数对比 |
车型 |
新款 |
老款 |
最大功率(kW) |
310 |
285 |
最大扭矩(Nm) |
610 |
530 |
魅力的G500,魅力的“M178”
从C63的换代到G500的改款,4.0T M178发动机都是至关重要的核心,降低排量再端上两颗涡轮容易,保持驾驶质感和听觉感受却是难能可贵,而M178发动机的出色兼顾足以让G500这样以大排量为生的车型有底气也有能力继续活跃。
2015年3月5日
最新越野利器 实拍奔驰G 500 4x4概念车 在刚刚开幕的日内瓦车展上,奔驰为我们带来了一款概念车——G 500 4x4。该车并没有传统印象里概念车那般天马行空,而是更像一款衍伸车型,有着更为强劲的越野能力,且十分接近量产的状态。下面我们就一起来看下这款最新的越野利器吧。
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新车座椅造型也经过了重新设计,预计会带来更好的包裹性。而从单从谍照来看,这款全新的中大型SUV,后排乘坐空间并...
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