走国产化的路线 实拍2016款雷诺科雷嘉
驾乘空间宽裕 搭载2.0L发动机
实拍新车配置了真皮材质的座椅,前排座椅采用类似赛车设计的风格,侧翼宽大厚实,包裹性和支撑性都不错,遗憾的是座椅仅配置了手动调节。后排座椅同样乘坐舒适,但全系缺失后排空调独立出风口,这让人觉得诚意略显不足。
动力方面,科雷嘉将搭载2.0L发动机,其最大功率为106kW。由于新车还没有上市,暂时不能获得更多的相关信息。传动部分,与发动机匹配的是一台模拟7速CVT无级变速箱。新车提供两驱版和四驱版车型供用户选择。
空间和动力小结:2645mm的轴距在同级车型中并不占优,从我们的实际测试来看,身高175cm的体验者在前后排座椅都有足够的空间,表现尚算出色。在储物空间上,新车提供了多个储物格,为车内乘客提供便利。而在动力方面,由于新车还没上市,目前可知道的数据是新车的最大功率为106kW。更多的动力表现。
全文小结:作为雷诺国产化的首款车型,科雷嘉选择进入的是国内竞争最为激烈的紧凑级SUV领域,这个领域强大的竞争对手很多,如途观、翼虎、CR-V等。作为后来者的科雷嘉被厂家寄以厚望,它拥有时尚运动、设计前卫的外观,这对于国内年轻消费者来说吸引力很大,同时和日产同平台化所带来的性能优势也会让它拥有不错的竞争力。不过在动力方面,科雷嘉目前只有一款2.0L发动机,而同级的竞争对手很多都搭载了涡轮增压发动机,这样一比较也许科雷嘉会吃亏。和卡缤、科雷傲不同的是,科雷嘉走的是国产化的路线,它要撑起整个东风雷诺品牌的天下,能否一炮而红?我们留待市场来检验。
2016年3月16日
天籁终不再孤军作战 静态测评国产西玛 在国内的合资中型车市场,丰田有凯美瑞和锐志,本田有雅阁和思铂睿,它们各自的两款车型都有明确的市场定位,一款主打家庭实用车市场,另一款则是主打运动车市场,唯独是同属日系主流品牌的日产只有天籁在孤军作战。不过,随着西玛的引进,这种局面就会随之而改变。
自2003年日产天籁推出后,西玛就直接与其共享了生产平台,而为了让它们之间的定位更加明确,日产进一步强化了西玛的运动属性。可以看到,这一次东风日产引进西玛的目的非常明确,就是要天籁继续主打家庭实用车市场,而西玛的定位则会相对高一点,主打...
查看全文>> 2015年2月24日
成功减重325kg 奥迪确认推出RS Q7车型 在上个月的北美国际车展上,奥迪发布了全新一代Q7车型,并表示将会搭载插电式混合动力系统,对车迷们来说这款旗舰SUV换代给他们带来了不少的惊喜。同时国外媒体得到了奥迪方面的消息称第二代Q7将会推出RS版本车型,虽然该消息此前已有传言,但这次得到了正式的确认。
另外值得一说的是,这款高性能版本的SUV车型将会搭载一台涡轮增压柴油发动机,而非传统RS版本所使用的汽油发动机。当然即便如此,我们也不能指望奥迪为 RS Q7配备那台V12 TDI发动机,这台发动机虽然有着足够出色的动力表现,但本身...
查看全文>> 2019年4月16日
科技提升 2019上海车展静态体验大通G20 2019上海车展上,上汽大通G10的换代车型——上汽大通G20正式亮相。大通G20的外观和内饰方面采用了全新设计,在车内的科技与座椅/舒适性配置方面也进行了大幅升级,下面不妨跟随我们的镜头尝尝鲜,对大通G20进行一次简单的静态体验。
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全文总结: 大通G20在保持了大通G10非常宽敞的空间优势基础上,在设计和配置方面相比...
查看全文>> 2018年4月25日
堪称为一次飞跃 车展实拍奔腾SENIA R9 北京车展期间,一汽奔腾汽车正式发布了旗下的首款紧凑型SUV——SENIA R9,我们也有幸在车展现场提前拍摄到了这台新车。据了解,SENIA R9的市场定位要比在售的SENIA R7/R7C更高,且无论车身尺寸还是制造工艺上都要优于之前的产品,并且搭载了全新的1.2T和1.5T两套动力系统。
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编辑点评:
作为品牌旗下的首款紧凑...
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