自成一派又内外兼修 评测大众全新宝来

提起大众国人在熟悉不过，曾经有一个笑话这样讲到。大众只有一款车：宝来。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO。虽然这不过是个笑话，但我们不难看出近几年大众家族化设计语言的运用造成了过人的审美疲劳。

　　而时隔6年，宝来迎来了更新换代。让我们惊喜的是大众不再采用套娃的设计理念，让宝来的外观自成一派，有了自己的个性。虽然还能看出大众的影子，但至少不是很懂车的然在路上看见它能直接叫出它的名字，而不是在问：这是宝来还是朗逸?

　　外观方面宝来经历了从新设计有这相当明显的变化。中网左右两侧与大灯紧密贴合，同时伴有三条镀铬装饰作为点缀，黑色高光烤漆作为映衬的中网有着不凡的稳重气质。

　　灯组无论是外观还是功能上一都有着翻天覆地的变化 。采用了近远光一体式大灯设计，并加入了U型LED日间行车灯增添了层次感。下方的雾灯依然可以作为转向辅助灯使用，这点表现不错。

　　宝来的车身尺寸得到了全面的增加，长宽高分别为：4562mm、1793mm、1468mm，轴距达到了2614mm。由于车身尺寸的增加让宝来的侧面显得更加舒张线条流畅。同时后备箱长度略微增加高度微减显得不那么臃肿。

　　线条丰富的尾部立体感强烈，也许大众提议要营造出宝来的辨识度。V行折线的运用提升了尾部看点。而之前从没出现过的尾灯设计运用在了宝来的尾部。只不过单边双出的排气筒略显单调。