这次对它刮目相看 试驾体验奔驰GLC 300
春节假期刚过,很多人应该刚刚体验过长途的乐趣,期间除了妹子带来的乐趣之外,车辆所带来的乐趣也非常重要,而我因工作原因也小体验了一把长途,妹子肯定是没有,这一路上只有它——奔驰GLC300。
我这次是去天津协助同事,正好手里有辆奔驰GLC300工作车,大过年的领导特意关照说“一羊也是赶俩羊也是放,顺便写个奔驰GLC长途体验吧”,就这样我带着任务去了天津。从北京到天津虽然不远,但也得开上2个多小时,加上期间的各种奔波,这台奔驰GLC此次共跑了347公里,带给我的感受还是值得说一说的。
2016年12月24日
纯电动续航34km 国产GLC插电式混动谍照 日前,网上发布一组疑似国产梅赛德斯-奔驰GLC 350 e插电式混动车型的谍照,新车有望于2017年发布,其最大的竞争对手将是华晨宝马全新X1插电式混动车型。
新车亮点:
该车插电口处于后保险杠的右侧位置;
新车动力系统由最大功率153kW的2.0T发动机和最大功率84kW的电动机组成,其综合最大功率为237kW。
动力系统由最大功率153kW的2.0T发动机和最大功率84kW的电动机组成,其综合最大功率为237kW。传动方面,与之匹配的是7速自动变速箱。新车在纯...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月16日
综合实力均衡 体验奔驰GLC 300 4MATIC 不得不说,我们真的处于一个纠结的年代,很多人既想要追求个性,又因为各种原因无法达成这一目标。梅赛德斯-奔驰旗下的GLK是一款追求个性的车,但追求个性的代价使得它始终无法真正的与这个级别的老大哥相抗衡,话句话说,论个性GLK无疑是成功的,但市场最终的赢家还是那些综合实力平均的车型。奔驰似乎也看到了这一点,于是,GLC来了。
如果说在GLK的设计和研发上,奔驰还带有点儿任性的味道的话,那么GLC的面世无疑就是经过了理性的深思熟虑的产物。基于与全新一代C级共享的MRA平台打造的它,在各方...
查看全文>> 更多相关>>2022年6月20日
日常出行不在话下 官图解析全新奔驰GLC
在刚刚发布的全新一代奔驰GLC 的官方介绍中,有这样一段对其的描述,“全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV聚焦更先锋、更智能、更豪华的率性越野风潮”。在定语中强调了越野,结合详细的GLC产品信息,我们从当中不难发现,全新GLC不仅迎合了电动时代进行相应升级,还继续强化了它的越野属性,轻松胜任各种日常出行不在话下。
作为一款全新换代车型,动力单元是最直观、最显著的改变之处,全新GLC可以提供多种高效动力配置,主力配置为2.0T四缸发动机,并采用了第二代48伏ISG集成式启动发电机技术。
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查看全文>> 更多相关>>2020年6月3日
个性外八字状排气孔 奔驰新GLC轿跑曝光 近日海外汽车媒体曝光了一组奔驰全新GLC Coupe的概念车图。此前我们曾报道过全新GLC Coupe的渲染图,不过并没有透露车尾的信息。从两套图片的车头信息来看,整体的相似度还算比较高,具有一定的可信度。这回我们只看车尾,预计最终量产车型的设计灵感会从从这台概念车上汲取下来。概念版车尾装配了横向布置的灯组,灯腔内灯带呈现出两个闭合的圆环状,与现在家族的最新设计语言比较靠近。
车尾排气布局值得一说,它采用了双边共四出式,不过四个排气孔的排列方式并非是传统的平行关系,而是呈现出了外八字状,设计还...
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