基于全新平台开发 实拍全新款别克君越
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2016/2/25 11:10:00
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君越作为别克的旗舰车型,其换代车型的关注度可以说是非常的高,全新一代君越基于全新平台开发,采用别克新一代家族设计语言,拥有更大却更轻的车身以及大幅提升的整体配置。
● 外观 动感优雅
君越是首款采用别克新一代设计语言的量产车型,肩负着引领未来别克品牌外形设计方向的重任,汲取2015年底特律车展上发布的Avenir概念车设计精髓,更年轻更运动是这一代君越给我们最直观的感受。
今天也非常荣幸能和上汽通用汽车泛亚汽车技术中心设计部执行总监 菲利普·扎克 (Phillip Zak)与执行副总监 黄斌一同聊一聊全新一代君越设计方面的问题。
细心的朋友可能已经发现了,本次实拍的这台全新一代君越的颜色好像以前没见过。没错这款紫檀红是为全新一代君越度身定做的标志色彩。
2020年9月2日
发现亮点所在 试驾别克君越552T豪华型 君越作为别克在国内轿车序列的顶级产品,自2006年首发至今,凭借越级的车身尺寸及出色齐备的产品力表现,获得了广泛认可。通过迭代完善以及Avenir版本的推出,不断刷新了中型车豪华新定义。近日2021款别克君越上市,新增552T豪华型,携1.5T+9AT的动力总成入列,并在全系互联体验方面升级,通过丰富自身产品线,满足消费者更多元化的购车需求。作为君越家族中入门车型,有着更为亲民性价比的君越552T车型,能否满足你对中型车的预期,今天就让我们一同试驾体验552T豪华型究竟有哪些亮点所在。
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月4日
稚嫩走向成熟 试驾2012款君越2.4 SIDI
他刚踏入而立之年,有着幸福美满的家庭,事业小有成就,更多的经历与磨练让他褪去稚嫩的外表,渐渐地展露出成熟的气息。当别克君越来到2011款,他已经从ECOTEC发动机进入到SIDI直喷时代,燃油消耗降低,动力则得到不少提升,整体表现令车主与媒体给出大大的拇指嘉许。进入2012,最后的稚嫩被脱去,新的变速箱嵌入到君越体内,这时候他终于贴上期待已久的标签——成熟的男人。
动力配置加码
在君越刚推出的时候,以高效ECOTEC DVVT发动机和6速自动变速箱作为卖点,从账面上对比的确比...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月24日
全新飞翼式中网造型 国产别克全新君越 2016年1月20日,上汽通用别克正式发布了一张国产全新一代君越的官图。官方称,这款车将于今年第一季度正式上市。
国产全新一代君越的造型与海外版车型造型基本保持一致,前脸传承了别克Avenir概念车的设计语言,全新飞翼式中网造型以及瀑布式格栅设计更加圆滑,显示了别克新一代全球车型的最新设计方向。官方称,国产全新君越车身长度达到5018mm,轴距为2905mm,定位于合资中型车。
此前易车网曝光的全新君越申报图
根据之前申报信息来看,别克国产全新君越将搭载1.5T、2...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月13日
涡轮家族传家之宝 试驾别克新君越2.0T
试车地点
无锡
试车时间
2010-4
天气
雨
路面工况
综合路况
车辆提供
上海通用别克
试车人员
图/文:曾从智
车型
新君越2.0T
市场报价
25.99~28.79万元
既然可以称得上是传家之宝,那理应只有一件,并且是隔代相传。但当下可是讲究资源共享的时代,有了好的主意,并且不需花多少精力就能够复制利用,很自然要广泛普及。这不,近年大勇的通用别克仅仅花了一年时间便...
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