值得选择 试驾北汽新能源新EU260电动车
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2016/2/25 13:28:00
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一年多以前,我应邀去天津机动车测试场试驾了北汽新能源的第一款车:E150EV,这台车基本上就是北汽E200的电动车版本。说实话,那台车给我留下的印象并不太好,较差的隔音和羸弱的动力都明显的暴露出了E150EV的短板。而时隔一年半,北汽拿出了最新的EU260车型,那么就让我们来看一看,在这一年半的时间里,北汽新能源都做了些什么?EU260又有着那些的进步呢?
先来看看数据吧,毕竟作为新能源电动车,数据方面还是非常重要的。续航里程,加速时间,电池容量,这些重要数据都在下表中了:
续航里程260km,我相信这对于大多数人来说,作为城市里通勤代步的用途来说,都足够用了。说完了续航里程,我们再聊聊钱吧:目前纯电动汽车超过250km续航的可以享受地方和国家共11万元的补贴政策,根据北汽EU260乐享版在广州车展上公布的25.49万元价格来看,补贴到手后的终端价格为14.49万元。
作为一台能够续航260km的国产电动轿车,15万元不到的售价不能不说是诚意十足了。当然了,鉴于我国的国情,对于新能源的补贴是说没有就没有,所以补贴后的价格浮动预期还是非常大的。
说完了钱,我们再聊聊时间:充电时间。EU260有两个充电接口,分别是六芯的慢充接口和双芯的快速充电接口。当使用慢速充电时,6-7小时可以将电瓶充满。而当你使用高压快速充电接口时,只需30分钟就可以把电池从30%充到80%。
△ EU260的电池组在底盘上,所以这无形中降低了整车的重心,对于电动车来说这进一步提高了行驶稳定性。并且我们可以看到,电池组的下部都被金属防护板覆盖着,所以担心行驶时会有石子击穿电池组产生隐患的朋友可以放心了。
△ EU260的动力来自于一台永磁电动机,由精进提供。这台电动机能够输出136匹马力和260Nm的扭矩。这样的扭矩级别,对于1吨6的车身来说,足够用了。
△ 电动机本身震动就非常小,北汽新能源还给这台电动机装上了橡胶阻尼器,进一步降低了整体的行驶震动感。对于EU260来说,提升行驶质感明显被放在了更加重要的位置上。可惜的是,EU260依然没有采用发动机下护板这个东西。
2016年1月18日
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● 全文总结
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