表现如何 威朗储物空间和乘坐空间实测
在此前的文章中，我们已经介绍过威朗在设计、保养、多媒体系统方面的情况。在本期文章中我们将要体验的是威朗的空间表现，包括储物空间和乘坐空间两部分。在储物空间方面，我首先会为大家详细介绍威朗车内的储物能力，由于刚过春节，从老家回北京拉了好多东西，所以正好为大家展示一下后备厢的储物能力。在乘坐空间方面，这次我找来了新闻频道的新同事包津铖，看看这个高个朋友对于威朗的空间有怎样的感受。接下来让我们走进本期长测吧。
◆ 威朗的前排储物空间
作为一款定位家用的车型，大家肯定十分关心威朗的储物空间表现。日常生活中，手机、水、零钱等杂物在开车时都是随手放在车里的，那么车辆储物格的数量以及易用性都十分必要，那么我们先来看看威朗的前排储物空间表现。
威朗的前排共有10处储物空间，包括两侧车门上的储物槽、手套箱、中央扶手箱、杯架等，接下来我们通过实测来看看这些储物空间的具体情况。
2015年12月2日
无法抵挡运动魅力 试驾别克威朗GS顶配 在刚刚结束的广州车展上，别克品牌旗下威朗两厢版车型正式上市。新车根据动力组成的高低，细分为轿跑版与GS版，售价区间为14.59-20.59万元。本次，我们将对其中的威朗GS顶配版进行试驾。作为最贵的一台别克威朗，它是否可以代表别克品牌紧凑级车型的最高品质呢？
别克为威朗细分出来的两厢版车型本就算是1/2款新车，而GS作为高配车型，被再次细分出来，并加以运动化设计，让这款威朗GS版本成了威朗系列中最高端的1/4款车型。其16.59-20.59万元的指导价，着实不便宜。而我们...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月11日
满足追求品质的你 体验2015款别克威朗 目前紧凑型车市场已经被一些大的厂商划分为三个档次:1.用小型车平台开发出的紧凑型车来满足那些追求大空间又对价格比较敏感的消费者。2.用老款车型不退市或者较老一些的紧凑型车平台再开发的车型来满足追求性价比的消费者。3.用最新平台开发出的高端紧凑型车来满足追求品质的消费者。
大众用桑塔纳（捷达）、朗逸（宝来）、凌渡（速腾）占领了不少市场，而现在别克要用凯越、全新英朗、威朗进行绝地反击。厂商说要把威朗打造成这个级别的标杆车型，那么今天我就先带大家体验一番。
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查看全文>> 更多相关>>2018年11月2日
低配车如何？图解2019款威朗15S进取版 不久前，2019款别克威朗正式上市，新款车型目前只推出了三厢版本，这一举动无疑是奔着更好的销量而来。作为别克品牌旗下的“榜眼”家轿，威朗也需要不断更新自身的配置来跟上市场。现在它在终端市场有着将近4万元的优惠力度，“最低配”车型的实际成交价只要10万元出头，性价比较高。
看完价格表，不可否认的一点是威朗的起售价偏高，不过好在新车拥有近4万元的优惠幅度，使得它的售价重新回到了10万元出头这一区间。那么这样一台车的入门版究竟表现如何呢，往下看，您就知道了。
外观：保持与老款车型一致基...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月14日
未来销量的主力军 试驾别克威朗轿跑15S 就在本月初，我们对威朗GS进行了抢先试驾，尽管风尚的设计、惊喜的做工以及堪称同级标杆的驾控感受给我们留下了深刻印象，但16.59--20.59万的价格区间还是让很多消费者望而却步。这次我们迎来的主角是威朗轿跑15S车型，即使褪下了运动包围、矩阵大灯等GS独有的抢眼配置，但威朗轿跑同样看点十足，再加上更低的售价门槛，或许轿跑才是威朗两厢版未来销量的主力军。
● 动力组成 & 日常驾驶
至今，威朗已推出十三款车型中，其中两厢版共计五款，1.5S轿跑车型只有两款，均搭载6速...
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