更有运动天赋 试驾东风日产新轩逸 1.8L

　　东风日产轩逸2015年在轿车市场销量非常可观，这也反映出了消费者对于它的认可。近日我们试驾了东风日产轩逸的全新改款车型，新的造型设计语言以及内饰配置的调整是它这次改款的关键。下面我们就来一同体验下这款新车，看看它都有哪些产品亮点？

　　外观上的变化主要体现在家族式前脸造型设计，从而增加了车辆的动感元素，让整体风格与之前有了较大变化。而他的车尾造型与现款车型保持着很高的相似度，整体造型依旧相对保守，这种设计与的日产蓝鸟形成了截然相反的设计语言。

△ 虽然新轩逸在外观设计方面有所变化，但与日产蓝鸟的设计风格相比还是略显保守。但作为家用车我认为它的设计更能捕捉绝大多数消费者的心。 

△ 全新日产轩逸在外观设计上最大的改变在于它的前脸变化，家族式前脸采用U型元素，并加入了黑色蜂窝状结构以及粗壮的金属镀铬饰条来凸显它的动感。 

△ 与现款轩逸相比，全新车型在尺寸方面略有变化。车身的长度和高度都有增加而轴距依旧保持在2700毫米不变。可观的车身尺寸是营造充沛车内空间的前提，日产轩逸在这个方面一直表现不错。 

△ 全新车型在轮圈方面采用了雷霆式切削运动轮圈，这种运动化的设计风格与整车的设计有着很好呼应，而它的1.8L车型配备的是为16寸轮圈。 

△ 新款轩逸在尾部造型设计方面变化不是很大，而更多的变化是在尾灯的内部结构上。虽然与日产蓝鸟那种非常犀利，动感的造型设计风格不同。但我却认为这似乎更能符合当下主流审美。 

　　东风日产全新轩逸在外观造型设计方面的变化并不是很大，它的变化主要集中在它的前脸设计，动感元素的加入也让它成为了这个级别颇具动感的车型。虽然与东风日产蓝鸟形成了鲜明的对比，但我认为它更加符合人们对于一部家庭用车的主流审美，从这一角度考虑，东风日产全新轩逸无疑是成功的。

　　与外观设计有所相似，它在内饰设计方面也没有进行大幅度调整。而是通过对细节和配置的微调和针对性的改变来完成的。在车厢内部最重要两点是它换装了源于日产370Z的方向盘；其二是它的车载互联系统首次支持Carplay系统，这让它与苹果手机互联只需要接入数据线便可完成。

△ 新车内饰设计依然是传统的布局造型，而更重要的是它的内饰主体采用了黑色钢琴烤漆材质打造，加上金属亮色镀铬饰条的点缀，让它看上去很有质感的。 

△ 在内饰设计部分最大的惊喜来自于车辆的方向盘。该方向盘造型来源于日产370Z。就连它的多功能按键码放位置都是一模一样。凸显了东风日产对于轩逸这款车型在运动氛围营造方面的专注。 

△ 多媒体系统首次加入了Carplay系统，这使得它与苹果手机互联只需要接入数据线。该系统可以使操作变得非常简单，无论是播放多媒体音乐导航功能还是接听蓝牙电话，它的操作几乎能做到没有延迟，并且使用逻辑非常简单，就像使用自己的手机进行操作一样。 

　　在配置方面此次我们试驾的车型为它的1.8L顶配车型，配置是比较丰富的，虽然座椅依然是手动调节，但是你能够在车上看到像座椅加热，玻璃一键升降这类非常实用的配置。另外，全新日产轩逸还为全系提供了VDC动态稳定控制系统，这一系统的全面加入让它在安全性方面领先同级对手。

△ 我们这次试驾的车型为1.8L的顶配车型，我们在该车型上看到了像座椅加热、玻璃一键升降等实用度非常高的功能。 

　　总结来看，东风日产全新轩逸在内饰设计方面变化并不是很大，但是在配置方面的一些调整让全新日产轩逸重新获得了市场竞争力，市场表现值得我们去做进一步的期待。