舒适性令人难以置信 图解布加迪Chiron
在本届日内瓦车展前夕,布加迪推出了威航(Veyron)的继任者Chiron。新车将搭载一台8.0升W16四涡轮增压发动机,最大功率1500马力,最大扭矩1600牛·米,Chiron可以在不到2.5秒的时间内完成0-100km/h加速。
布加迪总裁沃尔夫冈·杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)表示“Chiron是一部具备超现代水平的终极超跑,它不仅拥有令人难以置信的速度还有极高的舒适性。它是世界上最强大、最豪华、最高档的量产超级跑车。”
Chiron名字的由来
小结:
布加迪创始人埃托里·布加迪成长于艺术世家,这让布加迪跑车不简单只是速度机器,还是不折不扣的艺术品。Chiron在外形设计方面传承了上世纪30年代布加迪经典跑车Typ57 SC的元素,大量柔美的线条堆砌成了Chiron妖娆的身段,车头的马蹄形进气格栅和侧面“C”形的布加迪线也是布加迪一直坚持的传统。
2010年12月26日
宽敞的空间实惠的价格 评测起亚Venga 随着大众前任设计师―彼得希瑞尔的加入,虎头虎脸的起亚越来越自信了。今天亮相广州车展的起亚Venga,便凭借着高达7年传动系统和5年整车150,000公里质保,以及10年车身防腐蚀保证在欧洲市场赢得了不错的口碑。当然这在中国肯定免不了缩水,但是其动感的外观、宽敞的空间以及实惠的价格依然值得我们期待。下面就让我们一起近距离体验一下这款小老虎的表现吧。
没有圆头圆脑的外形,也没有见棱见角的折线,Venga在前脸设计上走了折中的路线。这些效果搭配出来的形象,似乎更符合亚洲人的审美观。眼睛是心灵...
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挑战合资品牌 实测荣威全新旗舰车-950 由于我国汽车工业在一段时期内的相对滞后,再加上早起自主品牌模仿借鉴的起家,使得自主车型以及品牌形象不为国人所认可,但赶在北京车展前夕,上汽荣威为我们带来了齐全新的旗舰车型——荣威950。
荣威品牌创立之初就以高起点高品质为立足点,在相继推出了750、550和350之后,向更高级别进军,荣威950的车身尺寸达到了4996×1857×1502mm,成长的不只是身材,经过短暂的静态体验,看到了荣威在品质方面长足的进步。
对于一款中型车,荣威950为自己树立了更高的标准,...
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跨界SUV中的亮剑 试驾长安CS85 COUPE 在国内汽车市场中,SUV车型扮演着举足轻重的角色,无论是合资品牌还是自主品牌,谁也不愿意丢掉眼前这块大蛋糕,但随着竞争日趋白热化,没有两把刷子还真的未必行。自主品牌所强调的战略和合资品牌差别不大,推出越来越多的产品以满足不同的消费群体,同时在产品力上精益求精。在这一市场大背景下,也便有了我们今天试驾的这一车型——长安CS85 COUPE,作为长安汽车在跨界SUV中的亮剑产品,它的核心竞争力如何呢?
近年来自主品牌通过加强对造型设计的把控,让更多的产品更加鲜活明快,我认为长安CS85 COU...
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2+2+3的座椅布局 车展实拍广汽传祺GM8 2017广州车展上,广汽传祺GM8正式亮相并开启预售,预售区间为18-27万元。新车定位为高端7座MPV车型,外形设计延续了传祺GS8的豪放威武的气场,采用2+2+3的座椅布局,动力方面搭载2.0T发动机,并有望配备6挡手自一体变速箱。(文:陈阳)
家族式外观设计威武大气
传祺GM8的外形设计延续了传祺GS8的豪放威武的气场,整车造型方正修长,家族式前脸加上时下流行的悬浮车顶设计,整体形象高大威猛却又相当精致时尚。从外观设计和造型上来看,传祺GM8相比起它的合资对手们完全不落...
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