动感、时尚 实拍2016款威朗轿跑进取型
威朗作为别克旗下紧凑型车中定位略高于英朗的车型凭借相对高端的形象吸引了不少消费者的喜爱。该车现提供两厢版和三厢版两种车身形式来满足不同消费者的使用需求。此次实拍的威朗轿跑15S自动进取型虽然不是所有威朗车型中价格最低的,但对于那些喜爱两厢车、且不习惯驾驶手动挡车型的消费者而言,这款造型动感、配置也不差的进取型足够称得上是起点最低的选择。
● 外观简介:依旧拥有浓烈的运动气息。
2015年6月10日
虽不惊艳但十分耐看 实拍图解别克威朗 别克曾在前端时间的上海车展上发布了一款名为“威朗”的车型,但仅发布外观而不透露内饰使其充满了神秘感。由于新款英朗的定位进行调整,所以这款威朗将会在未来上市后接任老款英朗的位置填补市场空白。那么今天我们就先行为大家解读这款新车。
外观小结:威朗的外观整体线条十分简洁,双掠峰的设计使其根本不像长度为4718mm的车型。虽然第一眼望过去绝不会给人惊艳的感觉,但仔细观察会发现其实每一处设计都有其独到之处,在车尾的部分设计还带出了一些...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月3日
有独特的设计语言 试驾通用别克威朗GS 提起别克威朗GS就不得不说它的原型车欧宝雅特,欧宝雅特一款有着近80年历史的车型,而在1991年欧宝正式将其命名为Astra(雅特),雅特也称得上是一款经典的欧系小钢炮了,而本次试驾的威朗GS的外观设计沿用了海外版的欧宝雅特,二者基于同一平台打造,但是在细节方面威朗GS有着自己独特的设计语言,下面点评君就提大家体验一下威朗GS与三厢版威朗有何区别。
◆与三厢版相差无几
△ 别克威朗GS沿用了三厢版威朗的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,改款发动机可输出124kW/56...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月8日
刹车性能令人惊喜 实测别克威朗15S/20T
需要跟您解释一下,由于这次测试是在上汽通用广德试车场内进行的,所以此次只进行了两车加速和制动测试。噪音测试因为受路面的影响很大,所以我们需要等在北京拿到测试车后,再到我们固定的测试道路去测。油耗也是一样,我们会等拿到测试车后,再按照平均时速30km/h的标准进行实际道路的油耗测试,希望大家理解。
● 威朗15S自动挡车型(1.5L+6AT)
0-100km/h加速性能测试
先从入门的15S车型说起吧,这也是大家反馈的比较有性价比的车型。发动机是1.5L自然吸气直喷发动机,变...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月4日
造型非常具有流线感 别克威朗正式上市 6月27日,上海通用别克官方宣布,旗下全新紧凑型车威朗正式上市,此次推出的新车有1.5L(15S)和1.5T(20T)两种发动机选择,全系共有8款车型,售价区间为13.59-19.99万元,详细售价请见下表:
别克威朗
指导价(万元)
15S 手动进取型
13.59
15S 自动进取型
14.69
15S 手动领先型
14.49
15S 自动领先型
15.49
20T 双离合领先型
1...
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