采用新的前脸设计 新款雅阁3月19日上市
日前我们获得消息,广汽本田新款雅阁将于3月19日正式上市销售,根据我们之前的报道,新车将采用新的前脸设计,或将推出采用特别外观设计的高配版车型。
新款雅阁申报图
根据我们之前的报道,新款国产雅阁将采用新设计的大嘴式前脸造型,前保险杠处也采用了更加具有运动气息的设计;尾部方面,新车的尾灯内部结构有所改变,后保险杠处加入了镀铬饰条,新车仍将采用双边共两出的排气形式。
疑似新款雅阁高配版车型谍照
另外,新款国产雅阁或将推出一款采用更激进的外观设计的高配版车型,新车的前进气格栅和保险杠采用了更多的横条状设计元素,前大灯采用了LED的形式,右侧雾灯下方疑似有自适应巡航雷达模块,新车轮圈采用了造型更夸张的多辐形式,较普通版车型视觉效果更加出众。
在动力方面,新款国产雅阁将继续搭载2.0L和2.4L发动机,最大输出功率分别为155马力和186马力,传动系统或继续匹配CVT变速箱。关于新车的更多消息,我们还将持续关注。
2013年12月25日
顶配版独有魅力 实测新雅阁3.0L旗舰版 小编我经常会推荐身边的朋友尽量选购一款车的中配甚至最低配的“乞丐版”型号,皆因车架、底盘和动力总成是一台车子最核心的要素,高配型号的部分舒适性或者“高科技”配置往往有华而不实之嫌,偏偏这些“花瓶”又会让车价虚高。
但跟这台3.0L雅阁相处一周之后,他却成为了极少数我推荐购买的顶配车型之一。原因无他,首先3.0L的V6发动机实在醇厚,运转质感以及动力宽容度明显优胜于2.4L型号(身处广州享受限购政策的哥们可以直接跳过);另一个原因是,顶配3.0L雅阁所搭配的众多高新装备实在好用,参考目前...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月16日
陪我度过整个十一长假 新雅阁一周体验 瞬间即逝的十一长假已过,除了一小部分白富美和高富帅以外,大部分人又不情愿地继续投入到忙碌繁琐的工作当中。无论用什么方式,旅游也好,宅在家也罢,相信各位都在十一期间与家人和朋友度过了一段轻松的时光。而对于笔者我来说,除了以上提到的之外,还有一位特别的“伙伴”陪我度过整个十一长假,当然这也让我增进了对它的了解,请允许我与各位慢慢道来。
重点不在这里,这一次我们将完全以一个用户的角度来对这辆新雅阁进行体验,所有的优点与不足都将与各位进行简单分享。
首先说说一些看的见...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月19日
全新面貌示人 试驾第十代雅阁260TURBO
“至今为止,从未选择轿车代步的我,被任命为这次雅阁的开发者。于是我开始重新审视轿车,以及作为轿车的雅阁……让从未选择过轿车的我都期待拥有的车,那就是这台雅阁。”这话不是我说的,它出自于第十代雅阁的开发总负责人山野顺司。这话表达了新雅阁转型的决心,它要以全新面貌示人。
而我呢,是个平时开轿车代步,也开过不少其它轿车的编辑,所以新雅阁变成什么样,以及是否让人期待拥有,我心里同样是有数的。
雅阁,这个征战多年中型车市场的老将,经历了这次换代之后以一个全新的态度重回战场,眼前这台蓝色的全...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月18日
不算新款的小改款 实拍本田2011款雅阁 2011年是很多厂家推出改款或全新车型集中的一年,虽然2月份上市新车并不算多,但年底上市的新车也在2月逐渐到店。今天就让我们来看看一款并不算新款的小改款车型——2011款雅阁。
本田雅阁以大气稳重的外观深受国内消费者的欢迎,在2010年底雅阁推出了2011款雅阁。相比老款而言,这次小改款主要集中在外观和内饰。今天,笔者有幸拍摄到这两款车,下面就让我们一起来看看。
如果单从外观上很难看出2011款雅阁与老款间有什么区别,大气稳重的中网经过镀铬处理后更显商务气息。整...
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