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综合实力不可小觑 试驾雷诺科雷嘉2.0

  纠错  2016/3/6 15:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    进口雷诺由于产品和定价的缘故在中国一直不温不火,在市场中也渐渐成了小众品牌,这次雷诺借助“东风”回归,推出了旗下首款紧凑型SUV科雷嘉,它采用了与逍客、奇骏相同的CMF紧凑型SUV平台,综合实力不可小觑。

  目前科雷嘉共有五款预售车型,预售价格区间为16.6万元-22.8万元,没有具体详细的售价,最多能看个头尾, 大概一分析你就发现科雷嘉没有特别强调性价比,而是走上了比逍客更高端精致的路线。

  那么如何在同一个平台上体现更高端精致,科雷嘉给出了下面的答案。

  这台顶配的科雷嘉配备自动的全LED大灯,C型的LED日间行车灯造型也很抢眼,同时雾灯还带有辅助转向功能,在这个级别中属于最高档的配置了。

  这款车最个性的地方就是车头的造型,真有点代言人范冰冰那种妖媚劲儿,对中国消费者的审美观念来讲,雷诺总喜欢带点个性的元素,具有很高的辨识度,好看与否因人而异,但就是与众不同,感觉很新鲜。

尺寸对比(mm)
车型/尺寸 国产科雷嘉 海外科雷嘉 国产逍客
4502 4450 4384
1836 1840 1837
1622 1600 1612
轴距 2645 2646 2646

  18英寸枪灰色轮圈的造型显得粗壮有力,跟SUV的气质挺搭调,轮胎采用普利司通DUELER(动力侠) H/P SPORT系列,尺寸为215/55 R18,注重操控性和高速稳定性。值得一提的是,次顶配的车型也可以享受这个待遇。

  看得出来科雷嘉是个注重颜值的车,整体或者细节都有精心设计的地方,你们看车身就用了大量的曲线,几乎找不到一丝生硬的棱角,在如今各个车型都讲究“肌肉感”的大环境下,科雷嘉算是独树一帜,风阻系数Cd值也仅为0.33。

2016年12月11日

操控与越野双重性能 试驾东风雷诺科雷嘉
     说起科雷嘉,它是东风雷诺的首款国产车型,也是目前承载销量的最重要产品,更要面对20万元级别紧凑SUV这一火爆市场的激烈竞争。显而易见,科雷嘉必须拥有过硬实力才能撑起东风雷诺的一片天。在刚刚过去的十一假期,小编不仅驾驶两辆四驱版科雷嘉前往阿拉善英雄会冲沙露营,还在专业场地中为科雷嘉验明证身,不过在这一切之前,还是先让我们看看,这款火红小车在城市和山路中有着怎样的表现。 城市道路是科雷嘉的主要生存之地,无论畅通或拥堵,科雷嘉都能做到闲庭信步,油门踏下去软而轻盈,动力响应一点不慢...查看全文>> 更多相关>>
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