具备媲美拔尖实力 试驾东风全新旗舰A9

东风A9：知根知底的全新车型

● 平台：与雪铁龙C6同平台

　　东风在A9上大量引入PSA的技术已经是不争的事实，但它与其他“拿来主义”的品牌相比有所不同，在东风入主PSA以后，A9上所使用的都是PSA旗下最新的技术，而A9正是基于PSA三号平台打造，而雪铁龙C5、标致508以及未来上市的雪铁龙C6都该平台的产品，当然也包括动力总成上的共享。

● 定位与竞争对手：C级车尺寸，瞄准帕萨特、迈腾所在中级车市场

　　A9是东风的旗舰车型轴距达到了2900mm，车身长宽高分别为5066、1858、1470mm，它的车身尺寸与轴距已经达到了C级车的标准，非常接近A6L的级别，但实际上它与吉利博瑞等产品的目的相同，凭借尺寸、价格以及配置上的优势冲击中级车市场，而通过17-22万的预售价格就不难发现，A9瞄准帕萨特、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁等所在的中级车市场才是东风的真正用意。

东风A9有哪些过人之处？

● 配置：集各家所长，应有尽有

　　东风A9上的配置表现集东风日产、东风标致、东风雪铁龙三家所长，这三个品牌中的主流豪华配置你都能够在A9中找到，像360°全景摄像头、高舒适性座椅，强大的影音互联系统、发动机启停、抬头显示、座椅通风/按摩一系列配置应有尽有，很多配置在更高级别的产品中都十分少见，东风所有的看家本领与成果都将在这台全新旗舰A9车型上显现了。

● 空间：2900mm轴距媲美C级车的空间

　　东风想要把A9打造成一款豪华商务，凭借超级配置与宽裕空间得以实现，你可以一边享受着座椅按摩一遍悠闲的“躺”在车内这些都不是问题，2900mm几乎满足了你任何角度的乘坐需求。

● 驾驶质感：

　　A9的另一个优势就是驾驶质感，这使得它的表现不局限于外在配置等方面，底盘悬挂的调校保持着法系产品一贯的风格，1.8THP+6AT变速器来自PSA集团，目前已经是标致与雪铁龙的当家动力总成，它完全可以媲美一台合资产品，在后面驾驶中会详细介绍。