浑身充满着激情 实拍雷诺全新塔利斯曼
全新塔利斯曼已于去年第四季度正式在雷诺的老家法国上市进行销售,新车起步售价为27900欧元(约合20.1万元人民币),而东风雷诺的首款国产车型科雷嘉即将正式上市,全新塔利斯曼的引进计划或许也已提上日程。在这台雷诺的新旗舰车型正式与中国消费者见面之前,让我们先跟着在法国的刘耀同学,到法国本地的一家雷诺经销商来一睹这辆被誉为“2015法国最帅座驾”的美貌。好了,如果用一句法国口头禅形容一下这个车就是:“C'est la vie! Avec passion!”,意思是“这就是生活,充满激情”,而这也正是雷诺品牌的宣传口号。
2012年6月12日
名副其实的镇店之宝 试驾雷诺塔利斯曼 文名字念起来非常拗口的车型就是当前雷诺最高端的车型——Talisman。无论是英文还是法语里Talisman都具有法宝、护身符的意思。或许雷诺给它取这样一个名字是表明这是他们的旗舰车型,是名副其实的镇店之宝。
雷诺这个在欧洲颇有影响力的品牌,在国内的发展应该用命运多舛来形容。无论是上世纪末胎死腹中的“北京雷诺”项目,还是后来的无论从开始到结束都莫名其妙的三江雷诺,都在表明着这个品牌在中国曾经的水土不服。虽然自此之后,雷诺国产的传闻也几经发酵。但或许是因为日产-雷诺联盟中的另一半在国内的发展态势...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月26日
专门为中国而生 详细分析雷诺塔利斯曼 雷诺将北京车展选作旗下首款C级旗舰车的全球首发地,这足以看出它对牛国市场的重视程度。面对车展上满是龙纹图案的限量车型,雷诺是否了解中国市场的真正需求?
鉴于雷诺与日产的亲密关系,我们不得不在文章开头就为你清晰地解读一下塔利斯曼的真实身份。由于雷诺-日产联盟的建立,使得两家车厂拥有了定义明确的平台共享策略,也就使得塔利斯曼与天籁采用了相同的D平台。但我们同时不能忽略一个细节,雷诺-日产联盟同时也将韩国三星汽车收入囊中。所以,塔利斯曼最终的出身证明并不是在日本,而是在韩国釜山,出自这一工厂的还有雷...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月11日
法国的浪漫座驾 试驾体验雷诺塔利斯曼
雷诺日产联盟后,它们共享平台与技术,造就了不少车型。在这次北京车展上,与天籁同平台的雷诺塔利斯曼(Talisman)正式在车展上市,售价区间为31.88万-48.48万元。这款雷诺历时32个月研发出来的中级车,拥有比天籁更加豪华的配置和更大的尺寸。下面就将您带进这款来自法国的浪漫座驾之中。
塔利斯曼外观极大颠覆了人们对这个级别车外观保守稳重的感觉,设计上大量揉入了时尚元素,整车长宽高分别为4996/1867/1493mm,轴距达到2812mm,定位高端旗舰中大型车,从车身尺寸参...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月14日
驾驶操控倍显轻盈 试驾雷诺塔利斯曼3.5L 雷诺塔利斯曼,很多人对这款车都非常陌生,可能一点儿概念都没有。但这款车作为雷诺进军商务型轿车的开山之作,定位高于纬度,主打乘坐的尊贵享受。这款车的主要投放亚太市场。之所以说它主打亚太市场,主要是由于这款车是在韩国制造生产,源自雷诺日产的D平台,以旗舰车型SM7按亚洲需求改造而成。在千篇一律的商务用车中,乘坐一辆塔利斯曼绝对算是不走寻常路,此次试驾就让我们一同领略一下,法系车的浪漫与亚洲理念相融合的塔利斯曼。
外观篇:中庸之道 造型有所收敛
当第一眼看到它...
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