原创度高符合年轻人胃口 试驾昌河Q25

 ● 动力/驾驶：经济家用的行驶风格

　　目前昌河Q25并没有随大流的采用小排量涡轮增压发动机，想必是考虑到可靠性以及燃油经济性而为之。试驾车型装备一台1.5L自然吸气发动机，其抛弃了三菱的4A91机器，转而使用自主研发的A151型四缸汽油机。这种自给自足的行为，让车子在采购环节能省下不少钱，而且动力匹配也相当成熟可靠，所以最后的结果是Q25的预售价能控制在5.59-7.69万。

　　变速箱方面，本次试驾车型为5MT版本，至于未能体验到搭载爱信4AT的车型并不可惜，因为Q25面向的本就是预算有限的年轻消费者，明显手动挡车型价格更有说服力，驾驶乐趣也充足。

　　Q25油门的初段算不上灵敏，这是新手的福音，不至于在城市跟车时神经紧绷。1.5L自然吸气发动机的低扭表现略显不足，所以在驾驶过程中需要采取时不时的采取降档措施来抬高转速，不过好在Q25的离合器轻松易踩踏，属于能够快踩快放的类型，降档补油的过程能够顺畅完成。

　　悬挂属于偏硬朗的风格，对路感的反馈比较清晰，相应的对细碎震动的吸收能力有待提升。