整体造型圆润动感 东风雷诺科雷嘉上市
2016 年3月18日，东风雷诺首款国产车型科雷嘉在北京正式上市，售价16.38万-21.98万元。此次上市共有5款车型，全部采用2.0L自然吸气发动机匹配CVT（模拟7速）变速箱。采用1.2T涡轮增压发动机的车型将在今年下半年正式推出，届时科雷嘉的售价会进一步降低，为消费者带来更多的选择。
外观方面：科雷嘉的前脸设计采用鲜明的家族特征，整体造型圆润动感。进气格栅上下端的镀铬装饰带横穿两侧头灯，形成强烈的视觉冲击。全LED头灯包括两个LED模块，极具科技感。位于保险杠两端的雾灯尺寸很大，与前唇的护板营造出野性十足的感觉。
科雷嘉的车身侧面立体感很强，前后轮眉与两车门的轮廓勾勒出层次丰富的侧面。车门下侧镀铬装饰条，在保持十足动感的同时体现出十分优雅的格调。花瓣造型的双色轮毂同样为新车增色不少。科雷嘉与日产逍客都出自于雷诺-日产最新的CMF平台架构，长/宽/高分别为4503/1836/1616mm，轴距为 2645mm，并同属于紧凑型SUV，这也使这两款车在车身尺寸上相差无几。
内饰方面：科雷嘉车内以黑色为主色调，车内多处还使用了镀铬饰条装饰，整体给人一种似曾相识但又有不同的感觉，多处细节都有法系车的身影。梯形的空调出风口和中控台增加了视觉宽度。新车配备了雷诺R-Link2多媒体系统，凭借灵敏的7英寸彩色TFT触屏，为驾乘者提供便利的应用体验。科雷嘉还配备了1.4平方米的玻璃天窗，给驾乘者带来舒适宽敞的乘坐感受。
配置方面：科雷嘉全系标配LED日间行车灯、后扰流板、副驾驶席手动调节、6：4分割可折叠后排座椅；领先版以上车型则额外配备有全景天窗、车顶行李架；豪华版仅增加真皮座椅，而更高配置的尊贵版具备驾驶席6向电动调节、前排座椅加热和后排座椅一键折叠功能；顶配的四驱至尊版在以上配置基础上还采用了LED前大灯。
科雷嘉全系标配前排正面、侧面安全气囊，贯穿式前后侧安全气帘，ESP电子稳定系统，BSW盲区警示系统。四驱至尊版配备自动泊车辅助系统。
动力方面：此次上市的雷嘉搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为144Ps/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4500rpm，与之匹配的是可模拟7速的 CVT变速箱。科雷嘉的五款车型中，只有顶配版车型搭载了四驱系统，包含2WD（前驱）、AUTO（扭矩自动分配）和LOCK（四驱锁定）三种模式的智能四驱系统，四轮的扭矩分配情况和所处的模式可实时显示在液晶仪表上。另外，在前驱的高配车型尊贵版上，科雷嘉还配备了增强通过性的Extended Grip多路况适应系统。
竞争力分析：雷诺科雷嘉定位稍高于同平台的日产逍客，同属于紧凑级SUV。主要竞争对手为刚刚上市的起亚KX5、马自达CX-5、标致3008、现代途胜。这四款车在国内汽车市场耕耘多年，消费者对品牌认知度较高，科雷嘉会凭借雷诺之前一直是进口身份获得一些光环，增加一些品牌影响力，但日后销量如何还要看东风雷诺的营销方式。
编辑点评：雷诺科雷嘉的上市会与日产逍客行成一高一低的阵营参与到紧凑型SUV市场竞争，高配车型可以撼动一些一线品牌的地位。今年下半年上市的1.2T发动机车型入门价格会进一步降低，价格会与部分高配小型SUV车型重叠，届时会争取一部分原本购买小型SUV的消费者。
