中期改款更强更犀利 动态实测起亚新K3
和大部分车厂一样，一般来说价格相对便宜的小型车和紧凑级车肩负着整个品牌的销售重担。对东风悦达起亚来说K3就是这样一个角色，在过去的一年中K3卖出了14.72万辆，今年的3月K3迎来了它的中期改款。
与现款车型相比新K3（以下简称K3）需要解决三个问题：更吸引年轻人的样子、强劲的动力总成和车内相对丰富的各种配置。
K3的主要特点
2015年12月30日
内饰变化并不大 东风悦达起亚起亚新K3 东风悦达起亚将会在2016年推出新款K3车型，在曝光了该车的外观之后，我们此次首次获得了其内饰的图片，其内饰变化并不大。同时从最新的谍照图来看，这款车未来还将引入新的涡轮增压发动机。
外观方面，我们看到起亚新款K3的车头采用了和海外车型相同的最新虎啸式进气格栅设计，波浪形的中网设计和现款有所区别，新车的大灯组造型预计也会有所调整。值得一提的是，我们在其中网上看到了一个红色的T字LOGO，我们猜测这预示着该车配备了涡轮增压发动机。
在售的现款K3只有1.6L发动机选择，...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月1日
一箱油挑战 全新一代K3插电混动京沪通勤2016年3月22日
增加越级配置 试驾东风悦达起亚全新K3 东风悦达起亚K3自2012年上市以来，一直秉持着硬朗且又大胆的设计风格，和同平台兄弟车型朗动比起来，K3更注重表现运动性能。自一上市，就凭借2700mm轴距和丰富的配置征战紧凑型家轿市场，并一直保持着稳定的市场表现。
时间来到2016年，改款新K3终于露出面容，此次新K3主打新增的1.4T车型，并且外观变化也非常显著。接下来，我们来详解新K3变化在何处。
K3源自现代朗动平台打造，所以除了车身长度有所区别，其他数据均未...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月29日
能否顺利完成逆袭 试驾体验全新起亚K3 韩系车在大部分人的眼里一直留有设计优秀，配置丰富的印象，几年前的起亚K3也凭借高性价比的优势和轩逸、朗逸、雷凌等车型共同分享紧凑级市场，但随着对手的换代以及中国品牌车型的强势崛起，K3的处境可以用“岌岌可危”来形容。恰逢“七年之痒”这个时间节点，起亚推出了全新一代K3，今天我们就一起看看该车型究竟有着怎样的表现，能否顺利完成逆袭。
我们今天试驾的是在2019上海车展刚刚发布的起亚全新一代K3，新车预计将于5月份正式上市，预售价10.58-13.38万元之间。新车将提供1.4T、1.5...
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