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新的入门动力 体验传祺GS4/GA6 235T版

  纠错  2016/3/23 10:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
    看着不断增涨的销量,传祺GS4已经成为了炙手可热的自主品牌SUV车型,但此前在售的GS4只搭载一款标号为200T的1.3T发动机,动力在够用之余,想追求的更多则显得略有力不从心。目前在市场取得充分认可的同时,多方面的需求反应出,一款动力更充沛的GS4已经迫在眉睫,所以代号为235T的1.5T版本已经正式上市了。同时,这款发动机也将取代传祺GA6的1.6T发动机,成为这款轿跑车新的入门动力。在上市之后,我们率先体验了这两款车的表现。

老规矩,我们关心GS4/GA6的几个问题:

● GS4/GA6 235T车型售价是多少?

  广汽传祺GS4/GA6 235T车型在3月21日上市,其中GS4 235T车型售价区间为10.68-15.38万元,GA6 235T车型售价区间为10.28-16.38万元。

● 代号为235T的发动机有啥特有技术?

  新的1.5T发动机代号4A15M1,这款发动机与在售的1.3T属于同平台产品。作为传祺新一代动力序列的主力机型,新发动机运用了GCCS(燃烧室控制技术)、DCVVT(双连续可变气门正时)以及低惯量涡轮等技术。虽然这款发动机不是直喷发动机,但其动力数据已经达到了相当不错的水准,值得我们更多关注。

● 235T与竞品的动力对比如何?

  当前1.5T发动机逐渐成为了主流排量的发动机,国内搭载1.5T发动机的车型也已经达到一定规模。我们以销量更大的GS4举例,其部分竞品车型如哈弗H6、比亚迪宋、名爵锐腾以及奇瑞瑞虎5等也都有采用1.5T发动机。那么动力区别有多大?我们数据说明。

传祺1.5T发动机与相近动力对比
车型 传祺GS4 哈弗H6 比亚迪宋 奇瑞瑞虎5
发动机 1.5T 1.5T 1.5T 1.5T
型号 4A15M1 GW4G15B BYD476ZQA SQRE4T15
进气方式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率 112kW
(152PS)
110kW
(150PS)
113kW
(154PS)
112kW
(152PS)
最大功率输出 5000rpm 5600rpm 5200rpm 5500rpm
最大扭矩

235Nm

210Nm 240Nm 205Nm
峰值扭矩输出 1450-4250rpm 2200-4500 1750-3000rpm 2000-4000rpm

  小排量涡轮增压发动机最突出的特点是涡轮迟滞现象,在日常驾驶中由于发动机转速不高,所以在涡轮介入前都会有前段乏力的情况存在,所以厂家在推出新产品时都尽可能的让涡轮介入的转速更低,来满足日常驾驶的动力需求。而如果涡轮介入后峰值扭矩平台可以更加广泛,则发动机则在一个比较充裕的转速区间内都能获得大的扭矩,这又是体现发动机“后劲”够不够的重要指标,这些都关系到厂家切实的技术实力。通过对比数据可以看到,传祺1.5T发动机则拥有明显优势,几乎达到目前国内最顶级的水准,放在合资品牌中也丝毫不落下风。

● GS4亮眼的配置?

  GS4在配置方面体现出了比较厚道的一面,1.5T车型除了最低配,其余车型均搭载ESP车身稳定系统、上/下坡辅助系统等,除最低配其余车型均搭载倒车雷达、陡坡缓降、定速巡航等配置。我们试驾的顶配车型配有自动雨刷、自动空调、自动大灯带转向、发动机启停等非常出众的配置。

● GA6人性化细节?

  GA6给人更多的感觉是设计方面的出色体验,这款车不仅拥有原创程度很高的外观/内饰设计,而且其风格已经形成了部分家族基因,设计水平在国内也属于领先的地位。同时,GA6上有丰富的储物空间,以及非常人性化的细节考虑。

2020年3月31日

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