明星产品换新动力 试传祺GS4/GA6 235T
随着广汽传祺GS4/GA6 235T车型的上市,其全新开发的1.5T发动机产品正式与消费者见面。在小排量涡轮增压发动机愈发火热的大趋势下,给自家明星产品换装新动力也是必然。想知道这款新发动机表现如何?咱们文章里慢慢说。
△ 在开始正文之前,笔者觉得有必要先简单说明一下广汽传祺工厂的一些情况
试驾会开始前,笔者简单的参观了广汽传祺的工厂。为了弥补目前产能不足,化龙工厂第二条生产线正在加紧建设并将于今年6月底正式投产,目前正处于设备安装和调试阶段。
△ 正在建设中的广汽传祺第二生产线
第二条生产线建成后,其产能将至少达到18万辆(超过初期15万辆的规划)。目前销售火爆的GS4车型也将在这里率先投产,未来还将生产更高级的GA8,GS8以及GM8系列车型。
△ 工厂展示柜中尚未发布的1.5T缸内直喷发动机,并非235T车型上使用的版本
这款1.5T直喷发动机有着145kW(197Ps)的最大功率以及270N·m的峰值扭矩。性能上已经直逼大众第二代EA888系列2.0T发动机(200Ps/280N·m)。尽管还未量产,但它所表现出的强劲性能已经让编辑感到十分期待。
△ 这是GA6的车身框架模型,从中可以看出GA6在使用高强度钢和超高强度钢的比例还是很大的。并不输于任何一个同价位合资品牌的产品。
△ 这些是编辑在车间一角拍到的隔音材料。很多同价位的合资品牌产品上都不会提供这些部件,从这些细节也印证了广汽传祺对于隔音降噪方面的一丝不苟。
△ 1.5T发动机动力曲线示意图
全新研制的涡轮增压发动机从账面参数来说已经足够与合资品牌的产品去媲美,甚至是对比一些排量在2.4或2.5的自然吸气发动机方面也不输于手。这其中小惯量涡轮,可变排量机油泵等技术的使用功不可没。
2020年4月15日
综合实力不俗 试驾第二代传祺GS4 PHEV 直到今天我都还记得去年试驾第二代传祺GS4的时候,同车的传祺工作人员对于它信心满满的样子。并且在那时他还偷偷告诉我,混动车型的表现还要更出色。今天,我终于试驾到了第二代传祺GS4PHEV(以下简称GS4PHEV),它的实力究竟如何,请大家跟着我往下看。
相信大多数朋友在看到第二代传祺GS4时会觉得它和上一代车型的区别没有传统意义上换代车型那么大,这也是传祺出于“传承”这一观念的考量。采用了“光影雕塑3.0”设计的第二代传祺GS4,其整体视觉相较于上一代车型要来得更加年轻,也更为动感。而在基...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月2日
战胜高海拔地形 多路况试驾广汽传祺GS4 广汽传祺GS4自4月上市以来仅用3个月便突破了单月销量万辆,第四个月甚至获得了SUV车型销量季军,这得益于其不错的外观设计以及所搭载的1.3T涡轮增压发动机。但作为一款SUV车型来说,应对复杂路况的能力至关重要,那传祺GS4的表现究竟如何呢?
作为传祺“心驰圣地 重走长征路”的主力车型,传祺GS4将引领我们从成都出发,经过雅安、海螺沟、泸定桥等红色地区,直至稻城的红军驻扎地。此次行程共计1078公里,并通过3天与GS4的亲密接触,来体验在各种路况下GS4的表现。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月23日
不完美但依旧实力不俗 广汽传祺GS4试驾 广汽传祺GS4是传祺品牌旗下的第三款SUV车型,该车基于传祺模块化平台打造,并运用了原创性很强的设计风格和1.3T涡轮增压发动机。传祺GS4在今年年初的北美车展首发,并与4月18日在上海车展开幕前上市,售价:9.98万-14.68万元。
GS4在设计方面具有很强的原创性
自前奔驰A级设计团队中的张帆担任广汽首席造型设计总师,广汽传祺新车的设计有了很大的进步,GA6和GS4等新车都具备了家族化的外观。GS4是采用光影雕塑2.0造型理念的首款SUV,通过线条的...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月9日
奋起而革命 试驾体验广汽传祺GS4 PLUS 最近的职场当中,内卷和躺平成了热门检索词汇。当GS4 PLUS问世之后,又有不少网友在争辩它到底是不是卷了GS4和GS5。不过在我看来,他们并不是盲目的内部重叠,而是GS4 PLUS奋起革命,与自己兄弟形成购车梯度,说到底还是继续下沉细分市场,为的就是争夺几近饱和的市场。
GS4 PLUS拥有两款动力总成可供消费者选择。其中1.5T发动机代号4A15J1,最大功率124kW(169马力)/5000rpm,最大扭矩265Nm/1700-4000rpm。2.0T发动机代号为4B20J1,最...
查看全文>> 更多相关>>