称职的家用伙伴 试驾传祺GA6/GS4 235T
模块化平台造车似乎是当今车厂共同追求的目标,这样能最大程度的节约成本。但人们也在担心,是不是我买到的车只是外观些许不同而本质一样。而此次广汽传祺通过推出新发动机而推向市场的两款车型,则向我们展示了,即使是同样动力总成的车型,也有不同的性格与驾驶感受。
继之前的1.3L涡轮增压发动机——200T后,广汽传祺又推出了更高排量的235T发动机,235T以传祺的命名方式顾名思义就是最大扭矩235Nm的意思,它是一台1.5L排量的涡轮增压发动机,拥有更大的排量,带来的也就是更充沛的动力,配合7速G-DCT双离合变速箱,这套动力总成最先搭载在GA6与GS4这两款车上,而两种车型带给我们的是两种不同的驾驶感受,下面就让我们一起来看一看。
广汽传祺GA6 235T
官方指导价:10.28万至16.38万元
如果不仔细看车尾标识,似乎在外观上分辨不出其与之前的1.8T车型有何不同。而降低了排量的同时也享受到了国家小排量车型购置税减半的政策,而相比1.8T车型,它的动力是否又下降太多?是否值得购买呢?
如之前所提,这款235T车型的所搭载的1.5T发动机最大功率112kW,最大扭矩235Nm。与之前1.8T车型130kW的扭矩相比下降了不少,不过数据上总是片面的,实际所带来的改变还是需要驾驶来体会。
降低排量后的235T车型,面对1.5吨的车重是否还能带的动?我也是带着这点疑问坐上了这台车。那么如果说之前1.8T的车型动力算是充沛的话,那么它又该怎么形容呢?
相比较之前的1.8T车型,降低排量以及动力后的235T GA6并没有我们想象的那么羸弱,112kW的最大功率以及235Nm的最大扭矩在都市游走绝对够用,配合响应不错的双离合变速箱,这让GA6成为一台称职的家用舒适型轿车,这种稳健的驾驶感受也更能获得成熟人士的喜爱。
2015年7月24日
做到十全九美 测试传祺GS4 200T G-DCT 对于一个汽车编辑而言,街上的新车更容易印入我的脑海,就像今天的主角广汽传祺GS4,上市近三个月来,我见到它的频率可谓日益剧增。当我亲身体验与测试它之后,再一次发现市场给出的答案总是不会错的,虽然传祺GS4并不完美,但它却做到了十全九美。
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●外观解析
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活...
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