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好用不好用? 大众up!储物便利性调查

  纠错  2016/3/25 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  大众在华的产品布局可谓十分丰富,针对细分人群也有着多样化的选择。在所有车型体系当中,有一部分车型虽然销量成绩不佳,但却可以体现品牌的全面性,而所指的这部分小众车型则由进口渠道少量引入,大众要证明的是——“我们在华是最全面的品牌”。

△ 什么才是城市用车,似乎大家对古灵精怪的Smart更为了解,而实际上要论实用性,显然在国内的大城市,进口大众UP!要更实际一些。进口大众UP!同样是为城市通勤而生,却拥有实用的4个座椅,极致的空间利用让你不能忽视它。 

△ 大众UP!家族有多款车型,两门版、五门版、cross版和电动版等多个衍伸车型,而引入国内的均为四门版,且只有两款配置不同车型:move up!和high up!,指导售价分别为11.69万元和12.99万元。贵么?如果和国产同级别车型相比确实,作为进口车,且钜惠3万的情况下,性价比陡增,剩下的就看你的需求了。 

△ up!的内饰可以看出是和这一代甲壳虫同期的产物,漆面效果的内饰板,可以随车身颜色不同搭配,门板的裸露漆面也与甲壳虫一样,方向盘造型也为甲壳虫同款。 

△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力,我们此次所使用的道具包含①行李包(车衣),②矿泉水555ml,③车辆行驶证,④标准尺寸通行卡,⑤钱包。 

△ 中控台功能区很全面,手动空调和音响面板被设计的很紧凑,操作也简洁直观。不过有一点需要说明,作为一款4年前设计的车型,up!并不提供USB接口。此次我们所拍摄车型为move up!,如果是high up!会配备一块GARMIN的显示屏,分辨率480*272,技术指标有些落伍,可以提供车辆信息,蓝牙电话等功能。 

△ 小灵精怪的身躯却不乏它在储物能力上的表现,毕竟它在全球市场的定位是家用代步车,这一点与我们熟悉的Smart相同。中控台下部位置的储物格适于放置钱包、手机等随身物品,伸手即得,十分便利。 

△ 下部储物格可以通过变化从而容纳更多品类的物品,如果未将杯托前部打开,这里则可以放置很多类型的物品,即便是体积较大的物品也没问题。打开杯托后这里顺理成章的变为单杯架,只是没有限位器,在放置细水瓶后会出现固定不稳的现象。 

△ 由于中控台将音响与空调面板设计居上,这里放置水瓶后并不会影响日常操作,同时驾驶员在操作挡把时也不会与其发生干扰,设计上可以说十分合理。 

△ 出于尺寸上的因素,设计师并未在内饰当中配备中央手扶箱,当然许多微型车也是如此。我们可以看到在手刹下方有一定的空间,但这里不能放置较薄的物品,主副驾座椅两侧存在一定缝隙,较薄物品容易滑落至坐垫下方。 

△ 由于没有中央手扶箱,副驾手套箱就要承担起随车物品放置的责任。手套箱内对于细化物品有着分类的设计,例如证照与卡片的放置点,整体储物空间不算优异,但对于微型车而言算是达到了合格的标准。 

2015年3月19日

个性也能很实用 试驾进口大众high up!
     起初我以为up!是一款性格极强的车型,但接触之后才了解到它也有实用的一面,微型车的个头,但是轴距却接近了POLO这样的小型车。小巧的五门四座,让它不单能扮可爱,而且还能承担载客任务,真别说它太个性,原来它和别人一样。   不得不说的是大众这一回又发挥了中庸之道,在个性和实用之间迂回的游刃有余,虽然up!不够极致的个性让我有些失望,但是可以理解它就像大众的其它车型一样,能兼顾全面,但真的很难走上一个极端。 ● up!从何而来?   大众up!的到来,开启了大众...查看全文>> 更多相关>>
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