更适合城市道路 动态实测丰田雷凌双擎

    前段时间，网络上的一份最新中国十大最热城市排名的榜单成为了大家茶余饭后的谈资，在这份榜单中，来自新疆的吐鲁番继续占据首位。这块被称之为“火洲”的地方，年最高温度43℃，地表温度75℃，历史最高气温49.6℃(地表83.3℃)，这个城市的夏天不仅仅是长，而且半个夏天都处于“炙烤模式”，要适应这样的环境，不仅要补充水分，同时还有做好防晒措施。对于车辆来说，高温环境理论上也会对发动机散热、空调制冷效果和驾驶感受有一定的影响，实际情况是不是就这样呢？基于TNGA架构打造的全新雷凌则不以为然，究竟这款新车...查看全文>> 更多相关>>

     在小排量涡轮增压发动机进入国内之初，很多人对之并不看好，稳定性、耐久性、养护成本等都是消费者最为担心的问题。不过，随着这种发动机近两年的发展和普及，人们逐渐意识到这其实是汽车发展的趋势之一，对其态度也从最初的不乐意接受转变成了今天的喜爱。看到发展前景的广汽丰田，顺势推出了雷凌1.2T车型，以顺应潮流的发展。 　　可能会有人认为广汽丰田的跟进速度太慢，但我觉得事实并非如此，正所谓“来得早不如来得巧”，既然小排量涡轮增压发动机起初几年没有得到普遍的认可，那还不如等其它汽车厂商做好铺垫后...查看全文>> 更多相关>>

     雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT运动版 国VI ★动力系统 双擎版车型搭载一套由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。1.8L发动机最大功率72千瓦（98马力）/5200rpm；最大扭矩142牛·米/3600rpm。电机总功率53千瓦，总扭矩163牛·米，与之匹配的是一台E-CVT无级变速箱，整体看下来依旧是一套主攻燃油经济性的动力系统。 雷凌双擎版车型分为ECO、普通和动力三种模式，三种模式下车辆的情绪表现区别还是比较明显的。ECO模式咱就不说...查看全文>> 更多相关>>

     　　随着新能源汽车的发展，以及摇号中签率的日益减少，电动和混动汽车越来越受到消费者的追捧，对于混动技术来说丰田绝对是个行家，如果说普锐斯对于普通消费者了像是一个奢侈品，那么去年推出的卡罗拉双擎和雷凌双擎不能再亲民了。而考虑紧凑级混动车型的消费者来说，年轻人还是居多，所以除了更加经济的油耗以外其它方面也会格外关注。 *page* 　　编辑点评：首先来说一下更加被关注的油耗部分，我们在测试油耗时所选择的路况高速居多，其实对于雷凌双擎来说城市道路才...查看全文>> 更多相关>>