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动感时尚/配置丰富 静态测评长安CS15

  纠错  2016/4/6 13:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

△ 打开车门,门板处使用了皮质材料包裹,在触手可及的地方也大量运用了软性材质。在车门板的底部加入了警示灯,为夜晚停车开门时起到了更好的安全辅助作用。

△ 长安CS15主驾驶席车窗为一键升降,在同级车型中较为常规。另外,以红色的缝线作为点缀,起到了更佳的视觉效果。 

△ CS15提供了多种内饰配色方案,实拍车型使用了红黑经典配色座椅。皮质包裹与打孔处理,提升了内饰的档次感。

△ 中控内饰部分运用了长安SUV家族的设计语言,与CS75有很多神似的地方,简约而大气。同时在配置方面也颇为全面,发动机启停、一键启动、大尺寸多媒体触控屏,倒车影像、多功能方向盘均有配备。 

△ 皮质包裹的多功能方向盘拥有不错的握感,并集成了定速巡航、多媒体操作和车辆仪表信息切换等功能,增加了驾驶中的实用便利性。 

△ 仪表盘为双炮筒样式较为运动,黑底白字显示清晰。配合中央的行车电脑屏可以迅速获取所需的车辆选项信息。 

△ 实拍车型的方向盘左侧功能拓展区,后视镜、大灯高度调节、车身电子稳定系统和发动机启停功能均可以找到。按键区域的上方设置的卡槽;下部则有便捷的储物盒,为日常使用提供了更佳的便利和实用性。 

△ 中控区域的按键和旋钮手感不错,旋钮式空调调节并带有状态显示屏。而后视镜加热按键也一同被设置在了空间旋钮区域。 

△ 中控台下方设计车载12V电源和USB多媒体接口,手机连接USB接口时可以妥善的放置在有防滑垫的储物格内。 

△ 长安CS15的储物空间比较丰富,零散物品均可以找到合适的位置存放,满足日常的用车使用不成问题。 

△ 后排座椅的乘坐舒适度,相比前排而言同样是可圈可点。两人乘坐后排时座椅靠背的角度以及腿部的承托感都相当不错,可以看出CS15后排更适合两名乘客享用,稍有遗憾的是后排扶手并未出现。 

△ 行李箱的开启角度和开口面积设计的较为合理,内部的空间也十分规整。后排座椅支持的4/6比例放倒,进一步的为拓展承载空间做出了贡献。 

△ 长安CS15为车辆配备了同品牌的佳通轮胎作为备胎使用。 

△ 动力方面,目前长安CS15全系均装配了1.5L自然吸气发动机。最大功率79kW,峰值扭矩145Nm。整体动力表现方面较为平顺,同时也兼顾了优秀的燃油经济性。 

△ 传动方面,长安CS15全系提供了5MT手动变速箱。预计在今年的下半年,会推出匹配传动效能更高的双离合变速箱车款。 

△ 车辆悬架采用了常规的前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬架。整体的调校配比更倾向于乘坐舒适性。 

△ 长安CS15作为长安汽车在小型SUV领域的新作。时尚动感的外观设计,个性十足的内外配色搭配,均体现了其年轻派的主旋律。而丰富的车辆配置,舒适实用的乘坐和储物空间,更成为了其家族中的实力新宠儿。如果上市后长安汽车能给出一个合理的售价,相信对消费者而言,这样一款有个性、有颜值的车型,定会成为SUV市场中一款不可多得的实力车型。 

2016年8月10日

爱上轻松驾驶 试长安CS15自动挡豪华版
      长安CS15自今年4月份上市至今,已经实现了超过3.5万辆的销量,可见其受欢迎程度,同事在当初试驾时,给出了手动挡十分好开的评价,但显然拥有自动挡的车型对于身处城市的消费者来说更能轻松驾驶。   如今长安CS15上市了其自动挡车型,搭载的是长安英国研发中心设计的首款双离合变速器。目前共两款车型,售价分别为:精英版7.29万元,豪华版7.79万元。相比同等配置手动挡车型贵了9000元,一起看看这9000元花的值不值。   短期试驾我们更多从感受方面进行体验,而厂家特意强调C...查看全文>> 更多相关>>
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