主打年轻、运动和大空间 试驾长安CX70

    就在一个月前，我的同事对长安商用的首款SUV——长安CX70进行了独家实拍，7座布局搭配1.6L发动机，这在同级别的中国品牌车型中比较少见。而在一个月后的今天，我们在美丽的西双版纳迎来了试驾的机会，厂家将它定义为“新生代运动大7座”车型，主打年轻、运动和大空间。7座布局能否兼顾更好的第三排乘坐空间？一款中型SUV在配备1.6L发动机后的动力能否够用？带着这些疑问我们开启了这次试驾之旅。

　　在2016年初的全年产品规划上，长安集团宣布今年将推出14款新车型。在竞争激烈的SUV市场中，将有CS15、CX70和CS95三款产品。而作为长安商用重点车型的长安CX70，定位于中型SUV。它搭载了一台1.6L发动机，且有5座和7座两种座椅布局可选，产品分类更多，从而和只有5座版的宝骏560、北汽威旺S50等车型区别开来，这让它显得格外引人注目。毕竟在这一细分市场中，还没有直接的对手。既然有备而来，相信它一定有不俗的实力，有信心在竞争激烈的SUV市场中分得一块蛋糕。

●外形粗犷、硬朗，尺寸占优

　　作为长安商用的首款SUV产品，长安CX70车头设计的原创度比较高，大量直线条的应用让它看上去更加粗犷、硬朗。而在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4680×1800×1775mm，轴距为2780mm，要比竞品车型更大些。

长安CX70 2016款 1.6L 手动豪华型

 

车身尺寸对比
车型	长安CX70	宝骏560	北汽威旺S50	哈弗H6
长度（mm）	4680	4620	4654	4640
宽度（mm）	1800	1820	1816	1825
高度（mm）	1775	1750	1680	1690
轴距（mm）	2780	2750	2670	2680

　　长安CX70的车侧和车尾造型可以依稀的看到福特探险者的影子，但与车头的搭配还算自然。SUV车型的车身高度相对较高，尤其在向右侧转弯或变道时盲区偏大，右侧全景影像的加入则能进一步降低右侧盲区，减少刮蹭事故的发生，只是拍摄角度还可以进行优化。

　　整体来看，长安CX70的外观造型比较硬朗，悬浮车顶的设计符合时下潮流。而诸如LED日间行车灯、后视镜电动调节/折叠、前后倒车雷达探头以及倒车影像等功能的配备，也让它达到了这个级别车型的主流配置水平。

●中控台样式规整，时尚感较强

　　中控台的造型规整，样式简洁大方，全黑的内饰让车内看上去更具运动感。银色饰条和烤漆面板的加入则进一步增添了车内的活泼感，这些设计无疑都是为了更好的迎合年轻消费者的审美。

　　中控台配备了一块8英寸触摸屏，并和空调控制区域集成在了一起，看上去很规整也更具档次感。方向盘的样式与欧尚的那款相同，真皮包裹手感出色。车载WiFi以及手机互联功能的配备是这个级别车型的趋势，但目前仅支持安卓手机，希望能在兼容性方面做得更好。作为一款定位于家用的SUV车型，长安CX70在储物空间上的表现让人满意，中控台下方和中央扶手箱内的储物格均设置有防滑垫，储物空间前后分布合理、容积可观，日常使用很方便。