时尚搭载网络互连系统 静态测评凯翼X3
提到凯翼汽车相信您一定会觉得陌生,这是一个全新的自主汽车品牌,但是它却有着坚实的后备力量。凯翼汽车来自奇瑞集团,是奇瑞集团中一个独立运营的品牌团队,我们今天实拍体验的凯翼X3完全由凯翼独立开发设计,与早些时候亮相的概念车凯翼i-CX保持极高的相似度,这款主打年轻时尚并且搭载网络互连系统的凯翼X3究竟如何,请在文中寻找答案。(注:实拍车型为试装车,部分功能尚未完善)
●核心设计语言:凯旋之翼
凯翼X3的设计源于2014年伴随凯翼品牌亮相的i-cx概念车,量产后也极大的沿袭了概念车的设计,并正式提出了“凯旋之翼”的设计理念。法拉利458和玛莎拉蒂“鸟笼”等经典概念车的设计者,被汽车杂志评为“全球最具影响力汽车设计师25人”的罗威·维赫米斯赫(Lowie Vermeersch)亲自操刀,带领意大利GranStudio团队共同设计完成。
凯旋之翼的设计灵感源于雄鹰,“鹰”象征这自由、力量、敏锐,胜利;更多表现了运动、活力、以及年轻。凯翼X3用自己独有的线条和设计来进一步的诠释“凯旋之翼”设计语言。凯翼的logo取材于翱翔的雄鹰,这也是凯旋之翼的原始出发点。鹰的元素也渗进了凯翼X3的设计精髓。
●外观:时尚外形与概念车保持一致
凯翼X3前脸运用凯旋之翼的设计语言整体呈现展翼造型。凯翼X3的前脸设计层次分明;前保险杠及雾灯配以宽阔稳重的全黑格栅给用户传递出稳如泰山般的稳定和信任感,通过引擎盖的肌力线条、镀铬进气格栅和鹰眼大灯,直接运用凯旋之翼的线条塑造了凯翼X3鹰动之美。
凯翼X3侧面设计通过两条简洁的腰线刻画出飞翔的翅膀来获得恒久的美感,作为一款量产版的SUV,功能性与实用性是最起码的要求。车辆在整体布局上采用了短前后悬、长轴距设计,整车显得干净利落,极具鹰的敏锐态势,在侧腰线的勾勒与衬托下,即便是在静止状态,凯翼X3依然传递出强烈的进攻态势。
凯翼X3的后方整体造型与前脸呼应,宽阔稳重后保险杠配以坚实运动的后备胎依旧给用户传递出稳如泰山般的稳定和信任感,通过鹰眉大灯的轮廓及尾部整体造型,运用凯旋之翼的线条塑造了凯翼X3鹰动之美。
2014年2月19日
这货还真是惊世骇俗! 官图解析奥迪S1 并非第一次给大家说小的好处了,毕竟直线加速只是“驾驶乐趣”这一概念里头最入门最初级的环节,而庞大车重及过长轴距对车辆弯道极限的毁灭性影响可并不是能靠一台输出惊人的引擎就能摆平的。于是包括《意大利任务》主角在内的很多识车之人都会看得见像mini JCW这种作品的过人之处,但要是在此基础上再加一套四驱系统呢?得出的成果会一如预料般惊世骇俗吗?今天的主角,全新奥迪S1或者就可以给出答案。
● 名字向Sport Quattro S1致敬
● 2.0TFSI+...
查看全文>> 2013年9月18日
五菱宏光的对手来了!试驾北汽威旺M20 MPV市场越来越被重视起来,连如五菱宏光这类的微车都开始逐渐转型,实现从载货到载人的转变,此类车型主打的一是实惠的售价比较具有诱惑性,二就是其实用的空间能充分满足受众人群的各种需求。微车市场上五菱宏光一家独大这是个不争的事实,但其并非没有竞争对手,这次试驾的北汽威旺M20虽然还没有正式上市,但它是同样从微车转型向紧凑级MPV的车型之一,也是五菱宏光未来强有力的竞争对手之一。
外观较为时尚,车身尺寸优于竞争对手
在外观方面,不得不承认这次北汽即将推出的这款M20在外观上还是有突破性的改...
查看全文>> 2010年5月13日
里程碑之作 图文详解日产纯电动车LEAF 纯电动车距离我们的距离越来越近。今年1季度,日产汽车宣布了NISSAN LEAF北美市场订购程序。通过网上注册、预订、定购和交车四个步骤北美消费者2010年底就可顺利拥有这款名叫“聆风”的车。先来说说中国消费者最为关注的问题,该车预计在2011年引入中国,并最终实现国产。
先从消息面说,日产汽车公司将在8月正式接受来自北美的订单。按计划,今年12月北美的消费者就可以驾驶到属于自己的纯电动车聆风。
从外观看,聆风给人最大的印象是仿生学设计。不论从侧面还是从上方向下俯视,聆风的前脸...
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或将2024年正式发布 奥迪全新旗舰轿车 近日据海外汽车媒体报道,家族最新的旗舰级纯电轿车——A9 e-tron(预计命名)会在2024年正式发布。该车的内部代号为E6,外观方面的设计灵感来源于三年前法兰克福车展中发布的Aicon概念车。它将拥有类似A7车型的溜背轿跑外观,同时还可以享受到A8车型充裕的乘坐空间。另外,新车将配备先进的自动驾驶辅助和5G互联功能、car-to-X车联网等先进功能。
品牌还将在后续推出奥迪AI系列车型,其中包括了AI:ME概念车、AI:Race电动跑车、AI:Trail 4x4越野概念车等更具科幻色彩的车...
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