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“B级车销量王”试驾上汽大众新帕萨特

  纠错  2016/4/14 8:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  提到帕萨特相信大家一定不会感到陌生,这款经典车型从上个世纪80年代开始就已经风靡国内,并在随后的16年头中斩获了“B级车销量王”的桂冠。而如今它的中期改款车型新帕萨特已经来到了我们身边,新车不仅针对内外观设计以及配置等方面进行了升级和改进,同时还搭载了大众第三代的EA888发动机,整体表现可谓是全面革新。

  作为中期改款车型,新帕萨特的外观造型没有发生翻天覆地的变化,但其针对前脸细节等多个部位都进行了修饰与改进,使之整体风格更加年轻时尚。

  如果你关注过老款车型,那你很容易就能够发现新帕萨特的“与旧不同”。车辆的前脸加入了更多的镀铬装饰,既为了提升车辆的时尚感,同时也是为了迎合更多国内消费者的审美口味。

  前大灯与车头的镀铬装饰完美融合,既增加了精致感,同时又提升了辨识度。而在灯光配置方面,新帕萨特的高配版车型提供有双透镜LED大灯以及大灯随动转向功能。

  新帕萨特的车身侧面造型依然十分大气,商务车的特点得以保留。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4872/1834/1484mm,轴距2803mm,相比老款车型在高度上增加了12mm。

  在新帕萨特上配有盲区监测系统,而这是老款车型所没有的,其可以有效的提高车辆在并线时的安全性。

  本次改款所增加的另外一项配置就是LDW车道保持系统,不过这项配置仅搭载在380TSIDSG至尊版以及V6DSG旗舰版车型上。

  新帕萨特的尾部变化同样体现在细节方面,其在后备箱盖开口两侧增加了一对红色反光条,提升了车辆夜晚时的识别度。

  尾灯造型与老款车型同样有细微差别,修改过的尾灯在视觉上要更加犀利,并且融入了一些熏黑元素设计,提升了运动感。而在灯光配置方面,其刹车灯以及示廓灯均采用了LED光源。

  试驾车采用的是这款颇具时尚感的18英寸多辐铝合金轮毂,其轮胎规格为235/45 R18,使用的是邓禄普SP SPORTMAXX TT运动型轮胎。

2016年9月9日

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