符合咱国人的需求 体验大众斯柯达速派
此次参加全新速派的试驾活动,作为一个斯柯达昊锐的车主内心还是有一些期待的,毕竟上市大半年了我还是头一次近距离的去认识它,当初选择昊锐主要看中了它的性价比和大空间,虽然昊锐并不是中国特供版车型,但是就昊锐来说我认为很符合中国人的用车需求。全新速派是大众全新MQB平台的产物,可以说它已经完全拜托了昊锐的影子,但是这一次试驾下来除了有让我眼馋的新元素之外,在我看来它身上依然还有着原来前辈的味道。
2014年12月16日
明年2月将全球首演 斯柯达全新速派谍照 近日,编辑从斯柯达官方获悉,全新速派(Superb)将会在2015年2月中旬进行全球首演,随后将在3月的日内瓦车展亮相,预计在2015年年中对外销售。据之前报道,上海大众斯柯达也将会在明年国产全新速派。
目前,全新速派已经完成了最后的测试,从官方公布的测试车来看,全新速派采用了斯柯达最新的设计语言,大灯造型犀利,前脸极具攻击性。该车的车身线条仍然很简洁,尾部造型饱满,依旧保留了实用的掀背式尾门设计。车辆内部,全新速派采用了新样式的仪表盘,看上去很简洁,中控台层次感很强,...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月21日
大气极具年轻气息 到店实拍斯柯达昊锐
● 外观篇
速派的外观设计汲取了VISION D概念车的设计理念,并在实际运用中进行延续和发扬,整车采用大量的平直线条设计,打造出速派简约、大气并且极具年轻气息的风格。
速派的长宽高分别为:4834/1817/1462mm,轴距为2761mm,较昊锐没有太大的变化,除了车身长度比昊锐少了4mm之外,其余数据均相同。
采用了斯柯达品牌最新家族式前脸的速派,大量简约、棱角分明的线条,打造了速派极具年轻气息的车身外观,从外观设计上不难...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月8日
纯电续航55km 斯柯达新款速派iV插混版 速派是斯柯达旗下的一款中型轿车(海外称Superb),该车型自2009年引进国内市场,并与本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等车竞争中型轿车市场。随着同级别车型在新能源动力方面的布局,速派车型仅提供单一的汽油动力车型,竞争力明显不足。近日海外媒体曝光了斯柯达新款速派iV插混版售价,新车提供三种版本车型,起售价为31,970英镑(约29.1万人民币),并将于本月下旬到达海外展厅。
动力方面,新车搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统,最大功率可达160kW,峰值扭矩40...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月14日
细节提升 简短试驾斯柯达新旗舰“速派” 斯柯达在8月12日刚刚在国内正式推出了一款名为速派(Superb)的车型。值得一提的便是斯柯达官方宣布从此开始便放弃了昊锐的中文命名方式,速派采用了全新的命名同时还重新定义了斯柯达品牌旗舰车型的定位。那么这款改了中文名的Superb到底做到了哪些改变呢?一起来看看这篇简短试驾体验。
其实说到斯柯达Superb的中文名,我们就要从它最初进入国内时说起。记得那还是在2001年,第一代的Superb推出,当时进口引入时的命名便是音译的“速派”。只是由于其小众的身份以及无法直视...
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