主动安全加装于身 试驾全新速派旗舰版
速派是斯柯达主打中型车市场的主力车型，从早期的昊锐再到如今的速派，这款在国内征战了8年的斯柯达车型向来都是以高性价比作为卖点。虽然与大众同出师门，但是价格要比同级大众车更实惠，并且配置也不会因更亲密的售价而缩水。现如今，越来越多的中型车打起了安全牌，在顶配车型上把尽可能能装的主动安全配置全部加装于身，速派当然也不会例外。今天我们就看看速派身上有哪些较为实用的安全配置，还有就是380TSI车型在驾驶上会给我们怎样的感受。
● 安全配置体验
售价在21万元以上的全新速派都装配了PLA 3.0智能泊车辅助系统，这也是该系统第一次出现在上汽大众的车型上，另外还有Lane Assist车道偏离系统。而在顶配的旗舰版车型上，还会增加并线辅助以及ACC自适应巡航两种科技配置。
一. 自动泊车系统
PLA 3.0智能泊车辅助系统带有侧方以及垂直两种泊车模式，图像在仪表盘中间的信息屏上显示，同时还可以通过倒车影像观察车身周边的路况。侧方停车除了支持进入功能外还提供驶离功能，垂直泊车新增了车头先入方式。
二. 并线辅助系统
当车速大于15km/h时，位于车辆后方两侧的探头会自动开启，对车辆正后方25m，侧后方2.5m-4m的范围内进行检测。如有车辆进入扫描区域，那么集成在外后视镜上的标识便会亮起，提示驾驶者注意后方车辆以避免发生碰撞。
2013年8月13日
换名换貌升级配置 静态测评斯柯达速派 车型换代之后取一个全新的中文名字推出市场，这事情在中国车坛可谓非常多见，而作为一台中期小改款的车型，换用全新名字，这就不太常见了。而刚刚上市的斯柯达速派就是这样的一款车型，它除了换上家族化的使之看着更年轻外，变速箱和配置也有了一定的升级，并且中文名字也由昊锐变为了速派。从厂商的角度来说，换一个全新的中文名字，能给大家营造出一种别样的感觉，同时在车型的推广和宣传上又能与老车型拉开差距。而对消费者来说 ，名字其实仅仅是一种称呼，作为一款新推出的车型，它到底变了什么才是买家们最关心的。
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月9日
终于名副其实了 全新斯柯达速派Superb 在羊年到来的前一天，斯柯达速派Superb(英文意为卓越、杰出)在老家布拉格向世人揭开了其全新第三代车型的神秘面纱。亲临现场的我有幸成为了全球首批得见真车的媒体，而这辆新生旗舰给我留下的第一印象是—— 终于名副其实了。
从2001年重生以来(斯柯达在上世纪三四十年代就推出过以Superb为名的豪华轿车)，Superb一直就是斯柯达品牌的旗舰车型。迄今为止，前两代(分别诞生于2001年和2008年)交出了一纸累计销量超70万辆的成绩单，给市场和消费者留下了空间大、功能性佳、性价比高、舒适性好的不...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月13日
优势保留基础上提升 实拍新速派TSI330 自从网上刚刚开始有关于斯柯达全新速派的消息时，我就对这款新车充满了好感，以往斯柯达高性价比但外观一般的印象在这款全新速派中被完全颠覆。10月25日全新速派将正式上市，新车不仅保留了以往速派大空间的优势，同时在外观方面也相比老款有了比较明显的提升，现在唯一需要等待的就是一个令人欣喜的价格公布。
全新速派在外观方面的改变十分明显，借鉴Vision C概念车设计的新车不仅保留了斯柯达的精髓，也变得更加年轻。前进气格栅相比老款更具棱角，并且加入镀铬装饰，下进气格栅则采用蜂...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月4日
突然“聪明”很多 图解全新斯柯达速派 继大年三十正式发布之后，斯柯达全新一代旗舰车型速派（Superb）在本届日内瓦车展上正式与大家见面了。换代之后的速派不仅外观、内饰上变得更为年轻，其空间尺寸也有所增大，乘坐舒适性上得到进一步提高，最重要的是新车加入了许多高端、时尚的科技配置，无论在信息娱乐还是在智能驾驶方面都有着非常大的进步，突然“聪明”很多。据悉，全新一代速派将在2015年年中正式上市。下面不啰嗦，直接上干货。
作为速派车型的第三代产品，全新速派基于大众集团全新的MQB模块化平台打造而来，与同级别的大众Pass...
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