与合资车同等的实力 试驾广汽传祺GA8

　　争做高端车型对于厂家不仅是技术实力的体现，更可以提升品牌形象，这一直是各家自主品牌近些年都在做，不过相比早几年的起步，现在大家都具备了一定的实力，又一波新的中高级车型来袭，这一次广汽传祺拿来了最新的旗舰车型——GA8，经过一天试驾，可以负责任的讲GA8已经具备了与合资车同等的实力。

　　广汽传祺在传祺品牌创立之初，就已经开始筹划这款旗舰车型，只不过经验和技术储备还远不能支撑这一想法，5年时间广汽传祺对于收购资产的消化和创新研发已经十分成熟，广汽传祺GA8的诞生也显得水到渠成。

△ 广汽传祺GA8被定位为一款行政商务级座驾，所以广汽经过5年时间对其进行打磨，希望最终呈现的GA8符合人们的预期。广汽传祺GA8已经于上周末正式上市，共有6款车型，分别搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机，售价区间为16.98-29.98万元。

△ 广汽传祺GA8的车身长度超过5米，车款1.9米，轴距超过2.9米，尺寸已经跻身主流C级车，整体与奥迪A6L相当，只是由于车身较高，看上去没有A6L那么修长。

△ 首先一款旗舰需要的是看得到的气势，从曾任奔驰设计师的张帆开启了广汽旗舰的设计，后来推广到传祺家族的凌云翼进气格栅设计，其实是率先运用在GA8身上的，视觉上确实更有欧洲车的味道。 

△ 全LED大灯组有着极其漂亮的设计，不仅满足照明的更高需求，同时也是科技含量的体现，GA8全系标配这款LED大灯组，集成了双近光、远光、转向辅助照明、转向灯以及前雾灯均为LED光源。

△ 广汽传祺GA8的尾部宽阔稳重，符合旗舰定位。C柱后移不仅提升了内部使用空间，车身侧面的视觉效果也更沉稳。

△ 点亮后呈现广汽G字母造型的尾灯组，以及镀铬双侧尾排设计，也都是时下的潮流风格。

△ 多辐条设计可能更多的体现豪华感，另外广汽传祺GA8配备的是235/45R18的米其林Primacy 3ST轮胎，强调舒适静音和抓地力。