换张前脸重出江湖 北京车展实拍奔腾B50
2013年后,作为一汽奔腾的老功臣,B50已有两年多没有进行改款了。在2016年的北京车展上,奔腾B50换了张饱满的前脸,重出江湖再来战了。动力方面,根据现有消息,除了继续搭载现款车型使用的1.6L和1.8L发动机,在我们实拍的奔腾B50 RS运动版车型上,新增了一款自主研发的1.4T的发动机供消费者选择。
总结:
经过几年的沉寂,全新的奔腾B50带着崭新的外观和新增的1.4T发动机与大家见面了。开了眼角后,B50有着更为犀利的眼神,尾灯的造型也设计得更为飘逸,这些改动应该能吸引更多的消费者。根据之前消息,新一代B50有望在8月份上市销售,让我们等等看全新B50的这一战将打的如何吧。
2014年6月23日
迎合年轻消费者需求 一汽新奔腾B50评测
(奔腾B50图片)
平台战略是现在国际汽车业界的重要战略,但出自同平台的不同车型有着不同的定位和命运。也许每辆车都是平凡的个体,但不代表它们都是平庸的。早年间奔腾面世时,很多人都将它成为一汽和马自达的混血儿,那时候的车确实不错,价钱也比马自达6优惠了不少。但近年来,一汽奔腾的车系增加了很多新成员、产品线和命名也进行了革新,作为车系中汽车市场中关注度很高的车系,奔腾B50延续了它前辈们优秀的基因,就如不错的底盘和操控性。奔腾新款B50是在2013款的基础上做了重新的“包装”后的改款,...
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全面升级 实测奔腾B501.6L 自动舒适型 从2009年推出以来,奔腾B50凭借其强有力的竞争力获得了不错的市场表现。时至今日,奔腾B50已经迎来了换代车型,新车无论是从技术平台还是外形设计都有了可谓是翻天覆地的变化。我们此次拿来了全新奔腾B50的1.6L 自动舒适型,看看这台指导价不到10万元的新车表现如何。
单从外观来看,全新奔腾B50依旧保持了很高的原创度,全新的家族式设计语言让新车看起来更加年轻。得益于一汽第二代轿跑B级平台,全新奔腾B50的车身尺寸较老款车型也有了全面增加。
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月27日
生命不息奔腾不止11款奔腾B50官图解析 作为奔腾旗下的第二款车型,B50终于迎来了自己的第一次小改款。虽然和上一年车型在外观上几乎没有任何区别,但这款日欧混血的自主品牌车型还是引起了我们的关注。
[奔腾B50 9.88-12.58万]
B50是一汽奔腾和乔治亚罗领导的意大利IDG公司再次携手的结晶。前低后高的楔形车身和低风阻流线设计体现了浓郁的轿跑车设计元素,风阻系数为超乎想象的0.28,远超越于同级别车型0.3以上的水平。
在外型设计上可以一眼的看出B50和B70之间的血缘关系。只不过相对于B70来说,B50要显得更年...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月24日
价格合适/操控优秀 实测新一汽奔腾B50
技术革新日新月异的今天,车型的改款换代再常见不过,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变,同时在动力方面也增加了1.8L。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势。
新奔腾B50是一款自主品牌车型,但它的实力不可小觑。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上...
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