家用更是绰绰有余 试驾体验2017款明锐
说起斯柯达这个品牌，有一款车型是一定要提的它就是“明锐”。作为斯柯达旗下的首款引入国内的轿车自2007年上市以来就一直担负着品牌销量的重任，当然明锐的表现也确实没有让人失望。在距离2016款明锐上市过去了不到一年的时间内，斯柯达再次对该车型做出了小改款，可以看出厂家这么频繁的改款目的也是为了迎合时下消费者的需求，力求把车型做的更加的完善。
我们此次试驾的是，2017款明锐 280TSI自动智行版，官方指导价为16.69万元。此次改款明锐缩减了1.4T车型的配置，除了我们试驾的这台还有就是1.4T的顶配自动尊行版。
外观介绍--融入RS设计元素，整体更加年轻时尚。
| 车身尺寸对比 |
| |
明锐 |
速腾 |
英朗 |
| 长（mm） |
4659 |
4655 |
4587 |
| 宽（mm） |
1814 |
1780 |
1798 |
| 高（mm） |
1460 |
1453 |
1463 |
| 轴距（mm） |
2686 |
2651 |
2640 |
2016年5月12日
驾驶质感和实用都有 名家评斯柯达明锐
明锐是斯柯达在国内卖得最好的车型之一。多年来，简约、务实以及良好的驾驶感受，是这款车给予消费者的印象。而基于品牌的原因，明锐也一直保持着“内敛”的性格。甚至它的每一次改款，都不会有太过彻底的变化。靠着新款在细节上的升级，明锐依然能在品质与实用性上找到平衡，带给人们可靠的感觉。而至于这种“平衡性”和“可靠感”，在一位职业车手及资深车评人的眼中表现如何？让我们一同跟随中谷明彦先生，来看看它是怎样评价这款车的。
2017款的斯柯达明锐已经在4月份正式上市，价格区间为11....
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
靠着高性价比取胜 试驾斯柯达全新明锐 当很多人都在因为选择迈腾还是帕萨特而头疼的时候，我往往会告诉他们，其实可以考虑一下斯柯达的昊锐，与大众的迈腾和帕萨特出自同一平台，配置普遍高于相同级别的大众兄弟。同样，当很多人还在纠结速腾那返祖的扭力梁式后悬架时，我再次告诉他们，其实斯柯达明锐全系都使用多连杆式后悬架，而且速腾1.4TSI车型的价格甚至可以买到动力更强的明锐1.8TSI车型。最重要的，大众4S店就是个菜市场，那种买车就像挤着人群买黄花的感觉很令人反感，这场景在斯柯达4S店显然不会发生。
用“高性价比”来形容国内斯柯达品牌简直是...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月28日
前脸有重大修改 全新斯柯达明锐渲染图 斯柯达明锐自2017年换代以来，一直是斯柯达销量旗舰，新一代的明锐将于2020年正式上市。而在之前，一组全新明锐的渲染图出现在网上，新车前脸进行了重大修改，例如新的单体式LED大灯组将取代现款的分体设计，进气格栅也更宽更大。而尾部明锐将使“L”型尾灯，并且会和家族的其他车型一样，后尾箱盖会有明锐的英文字母（Octavia）标识。
新车配置上也会做较大改变，如增加语音控制、抬头显示等功能。据悉，新车可能1.4T发动机的基础上使用48V的轻混作为动力上的升级，并且已经确认新明锐...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月26日
有着可喜的升级 实拍2016款斯柯达明锐 作为斯柯达旗下最畅销的车型，明锐在今年的1-7月平均月销量接近1.2万台，拥有如此战绩也足以说明消费者对其的认可度有多么高。而在下周，9月1日，2016款明锐即将正式上市，作为一次小改款，新车在整体视觉效果上与2015款（下文简称老款）车型变化不大，但在细节尤其是配置方面却有可喜的升级，可谓进一步提升了竞争力。
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● 编辑点评：
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