前脸改变较大 起亚新款赛拉图申报信息
近日,我们获得了起亚新款赛拉图的申报图,新车采用了新的前脸和尾部设计,依然搭载1.6L自然吸气发动机。
从申报图来看,新款赛拉图的前脸设计发生了较大的改变,采用了新样式的前进气格栅以及大灯设计,前保险杠的造型也更加运动。在尾部,新车也发生了巨大的改变,尾部灯组以及后保险杠都进行了全新设计。我们也可以看到,这款车可能会命名为“赛拉图R”。
在其他方面,新款赛拉图可以选装不同样式的轮圈、天窗、带转向灯的外后视镜、镀铬门把手、前雾灯、不同样式的格栅等。在动力方面,其依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为112马力。
2011年12月7日
长张欧式脸 到店实拍2012款起亚赛拉图 在刚刚过去的广州车展上,东风悦动起亚推出了2012款赛拉图,但由于当时新车发布数量太多,这款2012款赛拉图悲情的几乎被人们所遗忘。而今天,随着该车的到店,我们就一起来看看它和目前在售的2010款车型相比到底有何区别。
2012款赛拉图一共有六项升级,其中最大的变化就是前脸采用了赛拉图欧风车型上的款式,中网尺寸更大、雾灯由方形变为了圆形,同时在雾灯的侧面还增加了进气格栅,从而使整车视觉效果更为年轻、运动。
2012款赛拉图与2010款车型配置差异
1、采...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月29日
里里外外看个够 车展实拍起亚新赛拉图
说到起亚赛拉图,您最先想到的是什么,宽大的空间?耐看的外形?还是出众的性价比?其实赛拉图自从进入中国以来,一直就是靠上述特点打下了属于自己的天下。而就在2011广州车展上,2012款赛拉图正式与我们见面,下面就让编辑带您近距离了解下这款新车的里里外外。
新赛拉图在外形上只是进行了小幅改动,紧凑的风格得到完整保留,精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚。而在车身尺寸方面,新赛拉图较老款没有任何变化,长宽高分别为4500mm、1735mm、1470mm。
新赛拉图最大的...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
省心家轿之选 老款起亚赛拉图1.6体验
车评概要
● 车厢设计氛围好,内饰用料、做工良好
● 储物空间周到实用,满足日常家庭需求
● 动力系统匹配比较完善,日常驾驶轻快畅顺
● 急加速时变速箱降档的顿挫感明显
● 底盘对零碎震动的过滤不够理想
赛拉图(cerato)的前身在北美市场称作Spectra(左),现在的同门现代伊兰特(右)
赛拉图有两个版本,首先引进中国的是三厢版(左),运动味更浓的两厢版(左)稍后也会引进。
赛拉图是起亚在2004年推出的全新换代车型,用意取代起亚Spectra(在北美仍然称为Spe...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月26日
外形大改内饰小变 08款赛拉图详细体验 赛拉图在上市之后一直有着不错的市场表现,不过由于明年部分地区将实行国Ⅳ标准,所以现款车型将不能在北京地区进行销售,另外现款车型上市时间也比较长,消费者也有些审美疲劳,所以厂商也于最近推出了08款赛拉图。
近期,我们对新车进行了详细拍摄,让我们看一下这款车和现款赛拉图有什么不同。
08款赛拉图相比现款车型在外观上有比较大的变化,进气格栅变得更加简洁,4幅进气格栅进行了镀铬处理。前大灯变得更方正,排列方式也进行了改进,转向灯和示宽灯上下排列。前雾灯由原来的圆形变成了方形,四...
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