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满足不同需求 国产发现神行便利性调查

  纠错  2016/5/19 14:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2015年10月末,奇瑞捷豹路虎发现神行上市,它是继揽胜极光之后第二款国产车型,同时也可看作是神行者的继任车型。国产后的发现神行,无论在价格上又或是实用性方面,都要比极光更加务实一些,尤其是车型分布上拥有5座版与7座版,更大化的满足了不同需求的消费者。

  我们只针对B级以下(含B级)轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验,体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家,以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解,可以自行点击延伸阅读文章,本文中将省略这些方面的介绍。

△ 在车身设计和尺寸方面奇瑞路虎并没有任何改动之处,撇开话语权问题,目前奇瑞路虎刚刚成立不久,发现神行只是他们的第二款产品,自主研发能力有限。即使有针对中国市场消费者有做出改变的必要,也需要经过更多时间的历练。 

△ 未来的路虎将只有三个产品家族,揽胜、发现与卫士,发现家族注重多功能性,这也是这款车型最终成为发现家族一员的主要原因。但并不代表其可与发现4相提并论,承载式车身与弹簧悬挂注定其主战场离不开城市与铺装路面,撒野只是偶尔。 

△ 简洁的T字形中控台是路虎的家族化设计之一,功能分区简洁明了。在顶配车型上真皮大面积覆盖,缝线与铝合金装饰是路虎品牌表现豪华感的一贯手法。值得一提的是全系车型包括入门版本都配有包括膝部气囊在内的完整被动安全装备。 

△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力,我们此次所使用的道具包含①折叠钱夹,②矿泉水(555ml),③iPhone6,④iPhone6 PLUS,⑤长钱夹,⑥行驶证。 

△ 中控台的设计十分简明,大部分功能按键都被布局在此。空调旋钮中心采用液晶屏显示空调状态的做法是捷豹路虎的一大特色,既节约空间同时也更加一目了然。全地形反馈系统被横列于空调面板下方,由于车型定位与价格等因素,在反馈系统方面,设计感与其实际能力都要比发现、揽胜逊色一些。 

△ 衔接紧凑的中控区域为储物留出了更大化空间,位于中控台底部位置的储物格可以轻松容纳长钱夹,而在高度方面也值得称赞,此处整体容积的表现上佳,适合放置大部分尺寸的随身物品。 

△ 手扶箱前端为双杯架,内部带有橡胶气垫限位器,可以适配不同粗细的水瓶,在行驶过程中尽可能确保水瓶不会发生晃动与滑落。 

△ 捷豹路虎升降旋钮式挡把大大节约了占用空间,双杯架可以采用纵向布局,最大的好处则是驾驶员搭扶手扶箱时不易与水瓶相互干扰,保证良好的搭扶舒适性。 

△ 中央手扶箱内覆盖绒布,观感与触感体现了豪华品牌的定义,手扶箱内还带有AUX、USB、12V扩展接口,方便外设设备充电以及播放音频。 

△ 手扶箱内部的容积不算充裕,这里只适于放置折叠钱夹等体积的物品,例如证件类、通行卡等小件随身随车物品,大件物品可以选择放置在手套箱当中。 

△ 位于副驾正前方的储物槽为开放式设计,取放物品十分便利,而同样的设计在Jeep车型中也有,储物槽纵深与iPhone6宽度完全吻合,iPhone6 PLUS则会超出一些,在车身激烈晃动时可能会导致滑落。 

△ 副驾手套箱内部同样覆盖抓绒,手触感相当舒适。内部容积也表现得十分出色,可同时容纳6瓶矿泉水,在靠近盖板的边缘还设计有笔槽,细化设计考虑周全。 

△ 副驾驶中控台底部区域设计有挂钩,适于承载塑料袋,在外出购物或超市采购时,可以将塑料袋连通物品挂置于此。 

2019年11月16日

更具攻击性的前脸设计 路虎全新发现神行
    目前国产路虎揽胜极光已经切换至全新的PTA架构,发现神行也将切换至这一架构下。网上车市从捷豹路虎官方获悉:基于PTA架构打造的国产全新发现神行将于本月22日开幕的广州车展上正式发布,并将于明年一季度上市销售。全新PTA架构最大的亮点可支撑产品的电气化与智能化,全新发现神行动力方面将增加48V混动系统,进一步提高燃油经济性。 新车外观整体造型延续了现款的设计,细节方面进行调整,大灯组内部配有双U型LED日间行车灯,雾灯组位置改为竖置的通风口,让车头看起来更具攻击性。车身尾部尾灯组...查看全文>> 更多相关>>
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