跨界化的风潮 解读沃尔沃两款40系概念车

  纠错  2016/5/21 21:31:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

在相继推出了新一代的XC90以及S90两款新车之后,沃尔沃新一代的家族化设计风格已经基本上定型。有了高端车型作为支撑,接下来沃尔沃也将基于全新发布的CMA模块化平台打造一系列的紧凑型车型。在几天以前,沃尔沃曾发布了两轮新一代40系概念车的预览图,而在日前,沃尔沃正式发布了全新的40系概念车,而且一发布就发布了两辆,分别为40.1概念车以及40.2概念车,与之对应的就是全新一代的XC40以及S40。

虽然两款车型都有明确的概念预览指向,但是从两辆车的整体姿态上来看,毫无疑问的二者都采用了跨界化的风潮进行打造,相对较高的离地间隙所带来的轻盈感以及硬朗的线条点缀下让这两辆车看上去都非常的不错。

先来看三厢车定位的40.2概念车,似乎从此前的S60 CrossCountry车型开始,沃尔沃就对于这种三厢车的跨界版情有独钟。这一次的40.2概念车同样是一款以三厢车比例为基准打造的一款跨界车。这样的定位已经让这辆概念车在造型方面有了大部分的突破。就细节上来看,沃尔沃40.2概念车所呈现出来的设计质感也同样值得业界关注。

在车身的上装部分,可以看到全新的沃尔沃40.2概念车采用了标准的三厢车造型比例进行打造。不过相比于传统的三厢轿车,沃尔沃40.2概念车平直的车顶以及硬朗的线条很显然突破了传统三厢车的设计惯例。比如说,车顶与C柱的交点清晰可见,这样的设计很显然与眼下三厢轿车尽量将二者合二为一形成溜背式的造型大相径庭。并且车顶与C柱的交点尽量后移保证了车内空间的合理性和通透性。尾门的开启方式则采用了掀背式的结构,实用性再度得以提升。与此同时,黑色的A 柱设计构成了悬浮式的车顶,而窗框线条在C柱位置的上移也明显提升了沃尔沃40.2概念车的视觉高度。

车身下装部分则是沃尔沃40.2概念车最大的亮点所在,只看这个位置很显然会和传统意义上的跨级车或者SUV联想起来。相对密集的线条构成、高离地间隙再配合上黑色的越野套件怎么看都是一副玩乐一派的样子。而轮胎也采用了尺寸不菲的铝合金轮毂和高扁平比轮胎的组合。

在车头等细节方面,可以看到雷神之锤的家族化前脸在沃尔沃40.2概念车上得到了重新刻画,T形的LED日间行车灯从大灯组内部独立出来成为整个灯组的主体。而LED主光源则作为辅助点缀在LED日间行车灯的上下两侧。由于采用了混合动力系统,进气需求的降低也使得沃尔沃40.2概念车的进气格栅也变成了一块面积不菲的黑色饰板。前保险杠上的中央进气格栅采用横置式的结构,这种横向线条的运用也在很大程度上提升了沃尔沃40.2概念车的车头视觉宽度。

车辆尾部的造型则是与新一代S90类似的标准沃尔沃家族化尾灯,对C型的设计以及沃尔沃字标的比例搭配也有力的突出了尾部的立体层次感。

至于定位于SUV的沃尔沃40.1概念车,在造型上的突破倒不如40.2那样来得直接。不过在一些细节方面却可以看到很多让人点赞的设计。先来看整车姿态的营造,在整体姿态的营造方面,很显然沃尔沃把最近一段时间以来所推崇的精干式设计在沃尔沃40.1概念车上打造到了一个极致。整车看上去轻盈而且充满动感,而在整体比例方面也采用了标准的SUV造型比例。

从细节上来看,全新沃尔沃40.1概念车在窗台线以上的部分采用了黑色的配色,通过颜色的搭配将侧面的层次感提升。C柱的位置随窗框线条的走势采用了断裂式的设计,这也就使得原本厚重的C柱看上去不会显得那样的拖沓。而这种设计的另外一个好处就在于通过C柱附近的后轮眉外凸式设计,强调了沃尔沃的立柱式尾灯和整车配合的整体性。

在前脸方面,就布局而言沃尔沃40.1概念车的突破不如40.2概念车那样令人印象深刻。传统的大灯以及同样是内凹的进气格栅很符合眼下沃尔沃的设计精髓。但是从整体上来看,内凹式的进气格栅已经和整个前保险杠的形体构成了一个整体,这也就是使得整个前脸的断面呈现出了一副梯次布局的立体感,在三维的世界里来强调出层次感,这一设计非常讲究。

而40.1概念车车辆尾部的设计则很容易让人想起当年的沃尔沃C30,黑色的扰流板以及黑色的后保险杠下护板加的缩小了后背门的涂装面积,这也就使得40.1概念车的尾部呈现出更加轻盈和灵动的一面。

在平台以及动力方面,沃尔沃的这两款40系概念车都将基于沃尔沃全新的紧凑型模块化平台CMA打造,新平台在设计伊始就考虑到了混合动力系统和电动动力系统的运用。所以在未来量产后的新一代40系车型将会拥有更为宽泛的动力架构作为选择。从一并公布的动力架构来看,两款40系概念车都配备了一套插电式混合动力系统,锂离子电池组位于地板中央通道的位置。而驱动形式暂时也是以前置前驱的形式出现,后桥并没有像SPA平台上的插电式混合动力车型那样提供一套后桥电机。


在内燃机动力方面,全新的沃尔沃40系概念车也将采用三缸涡轮增压的T5动力,与之匹配双离合器变速箱。在市场方面,预计全新的沃尔沃40系车型将在2017年正式亮相。主打优质小型车市场,另外在未来还有望推出一款两厢版的V40车型。

2018年10月25日

纯电续航56km 曝东风风神新一代混动SUV
    作为东风风神旗下的主力产品,AX7于9月25日迎来换代车型。时隔不到一个月,这款车的插电混动版车型也曝光了更多信息。小编从东风风神官方获得了全新一代AX7 PHEV的外观图以及详细动力信息。新车外观与刚上市不久的全新一代AX7基本保持一致,NEDC综合油耗为2L/100km,相比汽油版车型(7L/100km)下降71%。 全新一代AX7 PHEV搭载1.4T发动机+电动机的混合动力组合,其中发动机最大功率为103kW,峰值扭矩为196Nm;驱动电机最大功率≧80kW,峰值扭矩为26...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号