更安全，更轻盈 试驾2017款GMC Acadia
GMC在不久前推出了大改后的7座SUV Acadia。新Acadia基于新架构打造，重新设计以变得更安全，更轻盈，以及更高效，同时，新车配备了多种与客户生活息息相关的智能科技。所以毫无疑问新Acadia仍然具有很高的实用性、舒适性以及用户友好性。
先从车身尺寸说起，在周围所有新车型都比老车型要加大的大趋势下，新Acadia却缩小了其车身尺寸，乍看之下你也许不会留意，因为整车的轮廓仍然圆润饱满，依旧保持硬朗的风格，但实际上它相对旧款车型在长、宽、高上分别缩减了18cm、9cm与11cm，轴距则是减少了16cm。
GMC 在新Acadia上减掉了大约700磅（约合317.5公斤）重量。其中有大约200磅的是由于整车尺寸的缩小，280磅来自结构优化，如高强度钢的使用，减轻重量的同时也保证了更好的强度。GMC还使用更轻的耗散式原料来增强隔音效果。如此优化带来的结果是虽然这款SUV看起来还是很大，但实际上它变得更加敏捷，燃油经济性也有所提高。
动力方面，与新Acadia硬朗的外观相配的是一款3.6LV6发动机，其最大输出功率310马力，峰值扭矩271磅英尺，运行得更加平稳流畅，在加速时声音低沉有力却不狂躁，启动响应快速不拖沓，车上还配备了发动机启停功能以在适当的时候节省油耗。但与此同时，新Acadia最大牵引力受到了限制，它只能拉动4000磅（约合1.8吨）的货物，比旧款减少了约1200磅。
新车同时也能搭配2.5L 四缸自然吸气发动机，最大提供194马力功率以及190磅英尺峰值扭矩。若是仅仅应付日常生活，四缸发动机已经足够，但因为较慢的加速度以及不够强劲的发动机声音，它仍不能如V6一样让人满意。再者，其搭配六速自动变速箱时在选择合适档位上并不尽如人意，而拥有相同变速箱的V6则表现良好。而且，后者在高速路上同样具有不俗的燃油经济性，所以通过权衡利弊后，选择V6发动机应该是大多数车主的意愿。
驾驶方面，我选择了BlueRidge 山脉上的狭窄而连续的弯路作为试驾路段，尽管车身尺寸缩小了，但我仍能感到新车的厚实感，在弯道中反复穿插时，新Acadia在我的操纵下十分顺从，虽然转向轮并没有太多的反馈，但方向盘上的力大小合适。而即使是作为一名乘客，在行车中仍能感到相当平稳，尽管车身存在轻微的侧倾，但在宽敞的座椅上并不容易左右滑动，新车的连续可变的减震阻尼系统对此也应该是贡献良多。
但同时，虽然拥有360度车身影像和停车辅助系统，但新Acadia的庞大身材以及有限的前方、侧方视野使得它停靠起来依旧很麻烦。而我在接近其他车辆或障碍时，出于本能，会比以往更显著地减速。另一个存在的问题就是新Acadia容易偏离车道。由于驾驶着这庞然大物并没有很大的犯错空间，所以让它稳定在车道上就尤为重要了。而多亏新Acadia可选配道路行进保持系统，当道路标记清晰存在时，系统能准确控制住车辆，保证其在预设的车道上行进。
新Acadia尺寸的缩减也意味着承载能力会有所削减。后两排座椅折叠起来后的行李厢容量为2237升，比去年的3287升小了不少。而仅折叠第三排座椅时，则只剩下1180升，比去年减少了849升。而无座椅折叠时则只有362升，仅为去年的一半。
理论上，新Acadia还是能承载不少的重量的。与同类型的福特探险者与本田Pilot相比，新Acadia车身都要短一些，但仍能提供相差无几的乘客空间与行李厢容积，而其V6发动机比Pilot以及福特的自然吸气V6发动机都能提供更大的输出功率，在燃油经济性上也有微弱优势，并且Acadia搭载的油箱更大，意味着加油的周期更长一些。
车厢内部，而其外观硬派的风格也带进了内饰当中。前两排乘客空间没有因为整车尺寸减小而缩减，反而拥有大座椅、为乘客预留的大量头部、肩膀以及髋部空间、充裕的储存空间以及耐用结实的原料，以上元素使得新Acadia能随时面对艰难的情况。而作为一辆家庭座驾，GMC为每个座椅都准备了小型的存储柜，提供了充足的个人存储空间。而尽管总体的内饰设计能给予人舒适性以及实用性，但塑料的大量使用也的确降低了内饰的豪华性。
选配方面，新Acadia选配包括了前座椅加热、通风功能，八扬声器Bose系统，4G LTE无线网络热点，8英寸带有触摸屏的IntelliLink信息娱乐系统以及导航系统。价值1340美元的科技套装（Technology Package）增加了不少主动性防护功能，如巡航控制、主动制动系统、防碰撞系统，在低速行驶下，一旦检测到车的行驶方向有行人或其余障碍物，即可发出报警并进行主动刹车制动。
新 Acadia拥有自己的车载程序：通过Glympse实现的位置共享、天气频道以及At Your Service程序等等。除此以外，智能手机上的MyGMC程序能帮助驾驶员实现远程控制，包括车辆定位，车门上锁，车辆状况检查等。Apple CarPlay以及Android Auto则使得驾驶员可以将智能手机与车内的信息系统互联。值得一提的是，新Acadia会在行车结束后提醒你别忘了在后排座椅遗留的物品。这对于某些经常把孩子忘在后排座椅上的父母来说还是相当实用的，这个功能十分符合新Acadia家庭座驾的定位。
新GMC Acadia总体来说中规中矩，不会让期待的人们失望，但也没有带来意料之外的惊喜。毕竟肯定会有不少人为行李厢空间的减缩而遗憾，但车身整体的缩减则让这款SUV在日常驾驶中更加地得心应手。作为一款家庭座驾，新Acadia仍然很适合家庭出行，良好的舒适性以及配套科技让其在市场上拥有不俗的竞争力。