高B格的后排独立座椅 解读XC90 T8荣誉版

作为沃尔沃旗舰级SUV车型，全新XC90不仅是首款采用沃尔沃SPA平台打造的产品，同时它还率先使用了“Drive-E”的动力总成。而就是因为 XC90全系搭载了2.0T的发动机，以及上市初期并不怎么实惠的价格，才让这款车型成为大家吐槽的对象。近期，随着XC90 T8荣誉版的上市，让这个好不容易恢复平静的车型，再次引起了大家的关注。

沃尔沃XC90 T8荣誉版与其它版本最大的不同在于它是一款四座车型，而非传统的五/七座车型。最为主要的是，它不但比T8智尊版（次顶配）少了三个座椅，而且还要贵出 13万元。您肯定不禁要问，一款搭载2.0T发动机的四座SUV车型，卖出135.80万元的高价，沃尔沃这次到底出的是什么牌？

比肩4.0T发动机的T8动力总成

咱们先不针对荣誉版这款车型，先来简单说说XC90。沃尔沃XC90定位于中大型SUV，它的主要对手为宝马X5、奥迪Q7等这类豪华品牌的百万级SUV。虽然，这些豪华品牌的SUV都有2.0T版本的车型，但它们只装配在了入门级车型之中，并非全系标配。而这些使用四缸发动机的车型，其主要任务就是拉低入门售价。

但沃尔沃的做法与它们完全不同，全新XC90全系配备了Drive-E的动力总成，而这套动力总成的主角就是一台2.0T四缸增压发动机。沃尔沃为了满足不同配置车型的需求，对2.0T发动机进行了不同的调校。其中，T5车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，T6车型搭载的是2.0T涡轮+机械增压发动机，而T8车型使用的是2.0T涡轮+机械增压发动机的混合动力系统。

沃尔沃XC90 T8 荣誉版作为顶配车型，它搭载了可输出最大功率320Ps/5700rpm，峰值扭矩400N·m/2200-5400rpm的2.0T双增压发动机，以及可输出功率87Ps，扭矩240N·m的电动机。在发动机以及电动机的联合作用下，可产生407Ps的最大功率，以及640N·m的最大扭矩。就是因为有了十分强劲的动力输出，才使得这个大家伙的0-100km/h加速时间仅为5.6秒。而从账面数据中可以看出，这套混动系统的输出功率不但高于宝马以及奥迪的3.0T发动机，而且与宝马X5 xDrive50i M上的4.0T V8发动机相当。

这款车型共有六种驾驶模式可供选择，在“Pure”纯电动模式下，凭借着容量为9.2kWh的电池组，可行驶41km。而在“AWD”模式下，车辆将以四驱形式进行行驶，这辆车的四驱并非传统意义上的四驱系统，而是电动四驱。另外，这款车型的二氧化碳排放仅为49克/公里。

可以看出沃尔沃XC90 T8 荣誉版这套混动系统，不但可以输出惊人的动力，而且还更加的环保。而这套包含有2.0T双增压发动机、电池组、电动机以及控制单元的混动系统的成本，其实并不亚于一台3.0T增压发动机。但有一点不得不承认，多缸发动机的平顺性以及声音，是一台四缸发动机不能比拟的。

沃尔沃T8动力总成

高B格的后排独立座椅

T8 荣誉版的后排座椅采用了独立式设计，因此它比智尊版车型少了三个座椅。猛地一看，这种做法似乎有些坑！但冷静下来一想，这样做是有它的道理。我们都知道，四座版本的车型往往会出现在旗舰轿车之中，而梅赛德斯-迈巴赫S600就是一个很好的例子。

梅赛德斯-迈巴赫S600后排独立座椅

其实配备独立座椅是根据市场需求所趋，因为在高端人士之中，他们更加希望在乘车时拥有属于自己的独立乘坐空间。而后排独立座椅中的贯穿式中央扶手区，正好能营造出这种独立空间的氛围。不仅如此，在这个硕大的中央扶手区域内，还可以布置类似折叠桌板、后排遥控器、酒杯以及冰箱等更加高端的配置，从而让其拥有了十分奢华的后排私人空间。

沃尔沃XC90 T8荣誉版后排独立座椅

然而对于一款SUV车型而言，它的设计初衷主要追求实用性，而非过分的豪华。因此，在不少汽车厂商推出SUV车型时，都会尽可能的考虑七座版本，而非独立座椅。但是，随着宾利添越的出现，也证明了在超豪华领域中，SUV也有足够的市场。沃尔沃并非超豪华品牌，但从沃尔沃XC90 T8荣誉版四座车型的设计初衷上来看，它想吸引更加高端的消费人群。

高端的后排配置

既然是顶配车型，那自然少不了一些专属配置。虽然这款车型与普通版车型在外观方面基本保持一致，但T8荣誉版中的Excellence车尾标记，哑光银色前格栅，以及前翼子板中的充电盖板等细微差别，还是能表现出这款顶配车型的高贵之处。

T8 荣誉版作为一款极力营造豪华舒适的车型，它不仅配备了后排独立座椅，而且还匹配了规格为275/40 R21的静音轮胎。使得在车辆行驶过程中，尽可能的减小轮胎噪音。值得注意的是，这款车型装配了后排中央扶手带小桌板、后排座椅通风、电动调节后排座椅、后排座椅侧向支撑电动调节、后排座椅4向电动腰靠调节、后排座椅坐垫长度电动调节、后排座椅加热、以及车载冰箱等后排专属配置。

T8智尊版为次顶配车型

除了上述所说的后排专属配置以外，T8荣誉版还有Excellence专属织物脚垫、绒面革内饰顶棚、Excellence真皮装饰遥控钥匙等配置。因此我们不难发现，T8荣誉版把增加的几乎所有配置，都放置在了后排之中。

写到最后：沃尔沃XC90 T8荣誉版车型拥有着节能而强劲的双擎混动系统，并且还有着后排奢华的私人空间。而对于那些追求舒适的高端人士来说，135.8万的售价根本不算什么！最主要的是，在这个售价范围内，您根本找不到拥有后排独立座椅的第二辆车型了！总体来看，沃尔沃的这款车型确实物超所值。那么问题来了！把专属于旗舰轿车中的后排独立座椅装配在了讲究实用性的SUV车型之中，这种奇葩的做法能不能赢得高端消费者的认可？可能就连沃尔沃本身心里也没底！因此，沃尔沃XC90 T8荣誉版这款车型，很有可能就是一款试水车型而已。