不断的自我革新 试驾体验长安新款CS75
国内的SUV市场火爆程度依旧不减,随着哈弗H6、宝骏650等大卖车型不断刷新销量榜成绩,也使得很多自主品牌开始更深入的涉水,更新换代自己旗下的产品。自2014年长安携CS75惊艳亮相起,一时间让人对长安设计师们的设计功底刮目相看,而CS75也不负众望,取得了两年超过30万辆的销售成绩,自诞生起CS75就没有中断过自我革新的脚步,继去年推出四驱版本后,又在今年3月份推出了小改款车型,下面就让我们看看新车有了哪些改进与变化。
●外观小改更时尚
△ 新款CS75在外观方面变化并不是很大,主要还是在细节部位作出优化、调整,使其相比老款更具时尚质感。
△ 全新“天使眼”造型的大灯组是新款CS75在前脸处最大的变化,高配车型上装配的氙气大灯与LED日间行车灯,兼顾了视觉效果与实用性。
△ 本次试驾的CS75 1.8T尊荣版新装配了ACC全速自适应巡航系统,其探测雷达位于前保险杠下部。
△ 本次小改款车型并没有在侧车身造型与车身尺寸方面进行调整,大气、硬朗的气质在新款CS75上得以延续。
△ 新款CS75在外观方面的变化主要集中于车尾,双出的镀铬排气被移植到了1.8T车型上,使整个尾部看起来更为动感。
△ 20颗LED尾灯相比老款车型更具视觉效果与警示性。
△ 老款车型上的普通天线也换为了鲨鱼鳍造型。
△ 本次试驾的CS75 1.8T车型采用了尺寸为225/65 R17的优科豪马轮胎,轮圈造型中规中矩。
2015年8月19日
更多安全更多舒适 试驾长安CS75四驱版 如果我们把汽车的前后轮比喻为人的手脚,那四驱车型就可谓是“手脚并用”,其比前驱或后驱更强的脱困能力理应是SUV车型的必备配置。长安CS75作为一款大卖的SUV却一直没有四驱版本车型,显然是不完美的。好在,厂商给我们带来了其四驱版本车型,我们在此抢先为大家体验全新CS75四驱版本车型究竟表现如何。
● 五个问题带您快速了解长安CS75四驱版
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● 高速公路体验CS75四驱版
笔者此前并未体验过前驱版的CS75,直接体验四驱版CS...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月27日
配置方面有调整 长安新款CS75正式上市 3月22日,长安宣布2016款CS75正式上市,新车提供两种动力共计7款车型选择,售价区间为9.28-13.98万元,相比老款价格有所降 低,并新增入门超值型选择。据悉,新款车型主要针对配置方面进行了升级。需要注意的是,此次公布的新款车型价格均为排放为国四标准的车型,至于国五排放标准的车型,需要在国四车型价格基础上再增加1000元。
长安2016款CS75
指导价(万元)
2.0L MT 两驱超值型
9.28
2.0L MT 两驱舒适型
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查看全文>> 更多相关>>2020年11月26日
实测体验长安CS75/CS35 PLUS荣耀百万版 长安CS75与CS35PLUS在昨天都上市了新的荣耀百万版车型,长安CS75作为中国品牌SUV阵营中的老兵,自上市起便有着不俗的市场表现;而CS35 PLUS则是长安开启双车战略后SUV车型中的首款PLUS车型,两款荣耀百万版车型的上市也意味着其销量的可观与市场的高认可度。我们也在第一时间对两款车型进行了试驾,看看它究竟有何表现。
长安CS75荣耀百万版(以下简称荣耀版)作为长安“荣耀”系列的第二款车型(前一款是逸动PLUS荣耀百万版),过百万的销量足以说明其过硬的产品力和市场认可度。而自...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月3日
锦上再次添朵花 实测长安CS75 1.5T手动 这次试驾的CS75不算是一款新车,但我在论坛里发现网友对于这款车的关注度甚至超过不少新车,而且这个关注度跟我之前试驾的众泰SR9不同,相对来说没有太多口舌之争,本身产品销量就非常好,而且争议不是很大,所以入门的1.5T车型算是来锦上添花的,明摆着是来做未来的销量担当者。再加上1.6L排量以下的购置税优惠政策在2017年继续,只不过由5%涨到了7.5%,对于长安CS75(以下简称CS75)来说,1.5T车型还是可以给车主省下些许银子的。
测试车型是CS75 1.5T的顶配车型,变...
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