个性派走自己的路 试驾一汽马自达CX-4

几乎所有厂家都把当前汽车产业的希望寄托在中国消费者对于SUV车型的喜爱上，和大部分厂家主推传统方正造型SUV产品的思路有所不同，一汽马自达好像偏爱跨界型SUV，已经原汁原味国产了主打休旅的马自达CX-7，无奈销量一直不见起色，怎么办？一辆不成再来一辆！于是就有了眼前这辆轿跑型SUV——马自达CX-4，车长超过四米六，最小离地间隙达到194mm，车高却只有一米五，它还算是一款SUV吗？为什么被挂上“轿跑”的名头？下面就为大家进行解答。

外观

马自达最新的设计理念在CX-4上表现得淋漓尽致，最初以为车展上那辆“越”概念车就是造出来亮亮眼，没想到居然真就这么量产了，一汽马自达有如此勇气我表示钦佩，至于能否打动消费者的钱包，还有待上市之后才有结论。好车也挑人，从厂家宣传口号可以看出他们对这款新车的心态：“走自己的路”。