更加简洁时尚 新款昂科拉6月中旬将上市
据了解, 别克新款昂科拉计划在6月中旬上市销售,新车外形设计延续了海外最新款的造型,动力方面仍然搭载1.4T涡轮增压发动机。
现款昂科拉
外观方面:国产新款昂科拉基本延续了海外最新款的外形设计,全新家族式的进气格栅设计配合全LED大灯组与更加动感的前保险杠造型,使新车看起来更加时尚。此外,新款车型还在尾部保险杠等细节进行了一些改进。
内饰方面:预计新款车型将与海外新款车型内饰设计保持一致,整体设计相比老款车型更加简洁时尚,中控台造型变化较为明显,采用全新的大尺寸中控显示屏,同时车载系统可支持苹果CarPaly互联。新款车型配置方面还会增配发动机一键启动功能。
动力方面:新款车型仍然搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kw,更多关于动力方面的信息,官方还没有透露。
编辑点评:全新昂科拉外观延续了海外最新款的外形设计,显得更为时尚,配置方面也进行了升级,该车搭载的1.4T涡轮增压发动机也能为这款车型带来足够的动力。
2016年9月14日
入门之选 图解别克昂科拉18T手动进取型 在3个月前,新款昂科拉正式上市。作为一次中期改款,它并没有大刀阔斧的改变,平台、发动机、变速箱都是原来的。区别仅仅是更换了全新的家族式前脸,前后大灯以及内饰中控台造型。全系的入门级车型——18T 手动两驱都市进取型(下文简称手动进取型)指导价为13.99万元,与老款入门级车型售价保持一致,并且在配置上也没有太大区别。
昂科拉 2016款 18T 手动两驱都市进取型
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查看全文>> 更多相关>>2012年10月24日
放弃逍客后 性能测试别克昂科拉两驱版
● 驾驶感受与动力系统描述
昂科拉搭载了一台1.4T ECOTEC发动机,具备了双可变气门正时系统,最大功率140马力(103kW)/4900-6000rpm、峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm,与大众1.4TSI的参数不相上下。目前这台发动机还是原装进口的,应用于海外版的英朗以及科鲁兹上,它不挑食,93号汽油即可满足它。
城市里驾驶昂科拉非常省心省力,油门的调校很到位,响应比较积极,但不会一窜一窜,从起步到融入车流当中,一切都很自然。试着深...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月9日
明年亮相 曝新一代别克昂科拉路试谍照 日前,全新一代别克昂科拉正式曝光了路试谍照,按照通用的计划,全新一代别克昂科拉将在明年第一季度或第二季度正式亮相。
从曝光的路试谍照上来看,全新一代的别克昂科拉与此前曝光的新一代欧宝Mokka X保持了在轮廓上的一致。看来即便是欧宝已经整体出售给PSA,但是和通用之间的车型共享关系还将延续一段时间。相比于现款车型而言全新一代别克昂科拉在整车造型比例方面显然要更加的修长一些,从某些角度来看更像是一辆按一定比例缩小之后的昂科威,完全摆脱了现款车型略显得短粗的造型比例。
由于包裹了厚重的伪...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
麻辣诱惑 评上海通用别克昂科拉ENCORE 辣,似乎是五味瓶中最具张力的味道,它不仅能够在感官上唤起食欲,也会为生活带来激情与力量;当这种诱惑摆在面前时,舌尖儿上的味蕾已开始蠢蠢欲动。这种你能接纳,但是又充满了未知的感受似乎才更吸引人。正如我初见别克昂科拉时一样,欲望在我心中蔓延。
动感奔放的设计
上海通用别克品牌在中国累计销售已突破400万辆,从最早的别克新世纪到今天的昂科拉,整整个三年间,这一品牌不仅经历了产品革新,也将产品定位更向年轻化迈进。同时,四年前启动的基于当时最新的全球平台,采用欧美技术并不断创新的产品战略持续到今天...
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