硬朗简洁动感 测评大众高尔夫嘉旅1.4T
嘉旅是大众高尔夫的又一个变种车型,它拥有两厢车的精致感,但空间更大。与其类似的还有奔驰B级,以及刚推出不算久的宝马2系旅行车。这些新车也许意味着一个新细分市场的崛起。
由于品牌因素,大众高尔夫嘉旅当然要比奔驰宝马便宜得多。5月份刚刚上市的嘉旅,售价13.19万元-19.79万元(高尔夫售价11.89万元-18.29万元)。但从车辆整体性能来看,我觉得嘉旅与B级、2系旅行版完全是同一水平,车子的空间、配置、行驶质感都非常好。
外观:整车设计线条舒展 突出硬朗简洁气质
大众高尔夫嘉旅诞生于MQB模块化平台,早在2013年就推出了概念车(Volkswagen Golf Sportsvan Concept)。但即使普通车迷,也一眼就能看出这车肯定是直接量产的节奏。果然,嘉旅2014年在欧洲上市。在海外市场上,嘉旅(Sportsvan)替代了曾经的高尔夫Plus 。
虽然嘉旅块头更大,但作为高尔夫的进化版本,它还是保持了两厢车的动感气质。尤其是相比同价位SUV、MPV,嘉旅显得更有精神。
由于相对高尔夫7车身尺寸增加,尤其是高度,所以嘉旅发动机盖部分设计难度增大。让车头到前风挡有一个流畅过度非常不易。嘉旅的解决方案是通过发动机盖边缘强劲的特征线来引导视线,另外我们能发现车子侧面、尾部都有此类强劲特征线的引导,从而保持车辆流畅的感觉。
嘉旅后窗宽大,视野良好。A柱和D柱向外延伸出的两个小窗让车子看起来更敞亮更修长。整体而言,作为一款大号两厢车,高尔夫嘉旅车身设计有精致感、棱角分明,视觉效果不错。虽然此类车型都容易很让人联想起MPV,包括奔驰B级,但如果真和MPV停在一起,还是会觉得嘉旅这样的车明显小了一圈。
2013年12月14日
更加强大的秘密武器!试驾大众高尔夫7 提笔写这篇文章之前,我踌躇很久,生怕自己随意写出来的东西毁了“神车”的好名声,对不起各位看官的期待。如果我告诉你,高尔夫7的精髓只用三个字母就能涵盖,你会觉得我在忽悠人吗?那就听我详细说说吧……
从试完车到现在,我记的最清楚的是三个字母,是的,三个——MQB。这三个字母是“横置发动机模块化平台”这个德文术语的缩写,你完全不必记住德语单词的拼写和含义,但得知道这是大众未来最核心的竞争力,也是让高尔夫变得更加强大的秘密武器。
简单来说,MQB把造车变成了一件更容易的事情。你一定知道小孩子玩儿的积...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
个性仍独行 实测进口大众高尔夫跨界版
跨界车,已经逐渐让广大消费者所熟知,一款跨界车,不但拥有轿车的舒适性和SUV车型的通过性,还具备MPV车型的空间能力。为了进一步开拓跨界车市场,大众推出了全新高尔夫跨界版。这款跨界车与高尔夫6和高尔夫PLUS有着很大联系,究竟它的实际表现怎样,接下来便为您一一解析。
在外观设计方面,高尔夫跨界车和普通版高尔夫还是有所区别的,保留了大众汽车经典设计元素的同时,跨界车型的造型更加具有时尚和休闲风格。远近光一体式双氙气大灯,带有弯道辅助照明,减少了夜间驾驶的视觉盲区。
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月22日
首次亮相 实拍高尔夫蓝驱技术系列车型 2010年北京国际车展上,大众汽车展出了蓝驱系列车型,包括夏朗蓝驱技术系列、朗逸蓝驱技术系列以及高尔夫蓝驱技术系列。而一汽-大众又在2010广州车展上推出了高尔夫蓝驱技术系列车型,这也是该车首次在我国南方亮相。
高尔夫蓝驱版
车身外观方面,高尔夫蓝驱版车型与国产的普通版高尔夫六代并没有太大的区别,仅是细节上有略微的改变。诸如车身前脸下层进气格栅的U型镀铬装饰条已经不见了踪影。五辐合金轮毂匹配的是205/55 R16的马牌轮胎。
高尔夫蓝驱版
高尔夫蓝驱版车型的侧面车...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月16日
可以运动亦可以家用 长途试驾高尔夫A6 关注我们的网友想必还记得前几日已报道过的高尔夫6 的配置以及初步试驾感受的文章,而在我参与的西安到上海的这段长途试驾结束的时候,还有些感受想与大家分享。
西安到上海,我们3天穿越4个省,超过1000公里的长途试驾基本是全程高速,对于测试高6的高速巡航能力以及高速时车内的静音性是个好机会。
大众高尔夫6
首先,静音性方面,精心规划了车头部分的线条设计,并且在三层结构隔音设计的前风挡玻璃部分使用了有利于降低风阻的阻尼薄膜,而四个车门处的密封胶条也经过了重新的增强改进。于是乎,...
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