舒适/配置明显的提升 试驾北汽幻速H3F
北汽幻速可谓是车市的一匹黑马,涉足汽车领域时间并不长,但旗下车型H2、H3的销量却十分惊人,并且北汽幻速在车型选择和更新方面动作很快,更重要的是十分契合市场需求。相比幻速H3,新的幻速H3F不仅车型结构升级为前置前驱布局,在驾乘舒适度和配置两方面都有明显的提升。
新车之所以称之为北汽幻速H3F,是因为其与幻速H3同为紧凑MPV车型,不同的是幻速H3F为前置前驱布局,好处自然是省去传动结构,机械部分更紧凑,可以腾出更多的空间给乘员舱,并且振动等因素也被减小,乘坐舒适度会有提升,相比之下要更适合家用。
△ 北汽幻速H3F不简简单单是幻速H3的前置前驱版,在设计、配置和乘坐方面等都有明显的提升,定位也更加面向普通家用。
△ 幻速H3F将有三款车型,均为1.5L自吸手动,已经公布的预售价为5.98-6.9万元,不过据说还会有惊喜,而另外的惊喜则是其有不少同级少有的配置。
△ 北汽幻速H3F的车身尺寸达到了4720×1790×1780mm,轴距为2800mm,宽大的乘坐空间自然就有了保障。官方还给出了幻速H3F的最小离地间隙为178mm,这显然很适合城乡地区的路面状况,走一般烂路也不用担心,基本上就是一台cross车型了。
产品名称 |
北汽幻速H3F |
宝骏730 |
长/宽/高(mm) |
4720/1790/1800 |
4710/1785/17450 |
轴距(mm) |
2800 |
2750 |
最小离地间隙(mm) |
178 |
- |
△ 新的三辐镀铬进气格栅子啊视觉上进行横向拉伸,相比幻速H3的设计更显内敛,看上去要更容易让多数人接受。
△ 幻速H3F不仅拥有LED日间行车灯,还增加了前2后3的泊车雷达,同级少有配备,只要在低速或倒车情况下,在中控台屏幕上就会出现障碍物距离显示,警示音自然也少不了。
△ 幻速H3F还配备了十分便利的无钥匙进入和启动系统,钥匙虽然有模仿之嫌,但至少好看做工也不差。
△ 配备的16英寸双五辐轮圈,造型不错尺寸够大;另外两款高配车型还是用的是四轮盘刹,制动效果还热衰减性能自然要更好。
2015年10月17日
非承载式车身 五十铃mu-X五座版增新车型 10月12日,江西五十铃mu-X新增五款5座版车型供消费者选择,新车动力方面搭载2.5T和3.0T柴油发动机,五款车型售价区间为 18.88-25.23万元。而在7月份,mu-X也曾推出过两款手动挡的五座版本,其中2.5T两驱手动畅游型价格为17.88万,3.0T四驱手动探 索型为23.48万元。
五十铃mu-X五座版
指导价(万元)
2.5T AT 2WD畅游型
18.88
2.5T AT 4WD畅游型
21.28
2....
查看全文>> 2017年1月3日
7座布局定位家用的MPV 试驾全新比速M3 今天我们试驾的比速M3是一款定位家用的MPV车型,他也是比速汽车首款MPV产品,采用7座布局,将竞品车型锁定在宝骏730等6-8万元之间的MPV产品。这款车最大的特点除了必须的大空间以外,他非常时尚的外观设计也是重要亮点,此外人性化的各项配置和舒适的驾驶体验也是其宣传卖点,今天借着这次试驾机会我们就看看他各项表现到底如何。
*page*
*page*
...
查看全文>> 2018年6月4日
表现十分令人期待 海外试驾捷豹I-PACE 纯电动/SUV/运动/优雅/越野,这几个看似不相关的关键词凑在一起,恰好能形容今天的主角——捷豹I-PACE,这个善于打造运动车的老牌英国车企旗下首款纯电动SUV。这也是捷豹路虎全新eDM电动汽车平台的第一台量产车,也是海外这些传统车企在纯电动车市场的先头部队。有着老牌车企技术制造底蕴,融入未来新能源车的设计与技术,I-PACE的表现令我们十分的期待。
而这种期待不仅仅是源于对它产品本身,在高端纯电动车市场,过去的几年一直是被新兴“科技”企业特斯拉所占据,传统车企一直没有推出过像样的产...
查看全文>> 2014年9月28日
最彻底、最无下限 国产极光新的陆风X7
“极光”这个词,本是用来形容某种在极地较为常见的天气状况的。但是自从路虎将其年轻化新车命名为极光后,大众对于极光的知晓度得到了空前的提高。随着近两年路虎极光的大卖,很多厂家便已按耐不住了。奇瑞捷豹路虎首当其冲,将外国的极光引进到了自家,成为了第一个在中国生产的路虎车型。但是别的厂家没有拿到极光的版权,怎么办?按照大家的“惯例”,当然是山寨咯,比如下面这位。
在众多山寨极光中,这位可以说是山寨的最彻底、最无下限的。一样的车身造型、高仿的内饰、甚至在舆论中都打上了国产极光的名号;这款车就是...
查看全文>>