丰富的配置颇具亮点 品质测试福特锐界
前言：锐界这款车型最早在国内是以进口方式销售，不但外观动感时尚，而且入门型号的价位也比较低，这些都为锐界在国内汽车消费市场奠定了不错的基础。自去年由长安福特进行国产之后，锐界依旧保留了沉稳大气的外观用以符合国内大部分消费者的审美需求，而且其车身尺寸在同级别竞品车型中也有着不错的优势。动力方面所搭载的两款涡轮增压发动机有着优于竞争对手的输出表现，而且丰富的高端配置也颇具亮点。作为美系中型SUV，长安福特锐界有着良好的血统传承，今天的品质测试，就让我们一起来品鉴这款由长安福特国产的锐界吧。
此次我们用来进行车辆品质测试的锐界车型为长安福特国产的“2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型”，现行官方指导价为33.98万元。在动力上搭载一台2.0L排量的直列四缸涡轮增压发动机，传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动布局并搭载的是适时四驱系统。
| 长安福特2015款锐界车型官方指导售价一览表 | |
| 型号车款 | 现行指导价 |
| 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 24.98万元 |
| 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 27.98万元 |
| 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 29.98万元 |
| 2.0T GTDi 四驱豪锐型 | 31.98万元 |
| 2.0T GTDi 四驱尊锐型 | 33.98万元 |
| 2.7T GTDi 四驱运动型 | 39.98万元 |
| 2.7T GTDi 四驱尊锐型 | 42.98万元 |
备注：此次我们实际拍摄并测试的具体型号车款为现行指导售价33.98万元的“2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型”。
（一）车辆外观品质：
在车辆的外观设计方面，国产之后的长安福特锐界与之前进口的海外版车型基本保持一致，并且提供有两种不同的外观风格，即普通版和运动版（本次实拍并测试的车型外观风格属于普通版）。不过与之前进口的海外版车型有所不同的是，国产的长安福特锐界同时提供有5座版和7座版车型（本次实拍并测试的车型为7座版）。
长安福特锐界外后视镜电动收折以及电动尾门功能演示——
（二）漆面厚度测试：
下面我们对长安福特锐界的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶这些部位都包含在漆面测试的考核范围之内。那么长安福特锐界在漆面工艺方面的表现究竟如何呢？我们一起来看一下。
经过详细测试之后我们发现，长安福特锐界在车身漆面工艺方面的整体表现总体来说比较令人满意。几乎所有测试部位的漆面厚度都保持在了140μm以上，像后车门、后翼子板以及发动机舱盖部位的漆面厚度都超过了145μm，前车门、车尾门及车顶部位的漆面厚度也超过了140μm，仅有前翼子板的漆面厚度低于140μm，整车漆面厚度的平均值达到了143μm。无论是对于单一结构部位而言还是对于整车漆面的平均程度来说，长安福特锐界的表现都比较好。
| 长安福特锐界 漆面厚度测试数据 | ||
| 结构部位 | 长安福特锐界测试平均数据（单位：μm） | |
| 发动机舱盖 | 149 | |
| 前翼子板 | 138 | |
| 前车门 | 140 | |
| 后车门 | 148 | |
| 后翼子板 | 145 | |
| 车尾门 | 143 | |
| 车顶 | 141 | |
| 整体漆面厚度平均值 | 143 | |
