令人着迷的小车 海外试驾谈全新奥迪Q2

目前SUV的每一个细分市场都是众厂商的兵家必争之地，因此各品牌不断丰富自身产品线，企图在市场变成一片红海之前抢得先机。作为BBA传统豪华品牌中的一员，奥迪终于也按耐不住，在Q7，Q5，Q3之后再次发力，推出了全新的小型SUV奥迪Q2。

Q3在上市之初常被媒体和车迷们冠以“肌肉胶囊”的称呼，与Q3相比Q2的身材更加较小。它的车身长度仅为4190mm，比奥迪Q3短200mm，介于奥迪A1（3973mm）和A3（4310mm）之间。因此完全可以将其归入到小型SUV行列里。

目前市面上很多小型SUV都存在一个问题，即较短的轴距和较高的重心会令外形比例有些失调，并且对于车辆的操控和驾乘感受也会造成一定的影响。不过奥迪Q2 在造型和性能之间达到了不错的平衡。Q2是奥迪新任设计总监Marc Lichte操刀的第一款车型，毫无疑问它的设计语言将引领奥迪未来的发展趋势。

从外观上来看，Q2有着明显的奥迪风格。前脸的六边形格栅经过了全新设计，虽然没有了此前过分夸张的气势，但是看上去更加精致，与Q2相对小巧的车身也更加匹配。前大灯组内包含了LED日间行车灯，犀利的造型无愧于奥迪“灯厂”的美誉。

由于主打年轻消费者市场，Q2在设计方面也有着诸多“非奥迪”的元素，包括车身侧面向内凹陷的双腰线以及如“悬浮之刃”般的银白色C柱。此外，奥迪还为其准备了多达12种涂装颜色，并且车顶及C柱颜色都可以进行个性化选择。如此开放而热烈的奥迪早已颠覆了印象中那个极端保守的形象。

全新的奥迪Q2将在今年年底开始投放市场，其售价预计在20000英镑起（约合人民币19.24万元），这对于一辆小型SUV来说价格已经非常昂贵了。而此次试驾的1.4TFSI车型的售价则会达到25000英镑左右（约合人民币24万元），其最大功率为148马力，与之匹配的是一台S-Tronic自动变速箱。此外，奥迪还会推出188马力的2.0T和114马力的三缸1.0T两款汽油动力，以及114马力的1.6TDI和148马力的2.0TDI两款柴油发动机车型，并且所有车型都会提供Quattro四驱版本。

1.4TFSI 发动机未来应该会成为Q2的主力销售车型，尽管Q2并不是一款主打运动的SUV，但是其出色的动力调教能够带来足够的可玩儿性。奥迪尚未公布Q2的油耗、排放、加速性能等数据，不过根据试驾的情况来看，它的0-100km/h的直线加速时间应该在8.5秒左右。

这台1.4TFSI发动机的运转非常平顺，并且有着出色的噪音控制。与之匹配的7速S-tronic双离合变速箱响应迅速，在选装奥迪驾驶模式选择系统之后还有着更加激进的运动模式。凭借出色的动力储备，Q2对于高速巡航工况能够轻松应对，而在面对较为复杂的路面状况时也能保证不错的驾驶乐趣。它的转向系统与S3非常类似，指向精准且直接，配合较低的坐姿营造了出色的运动氛围。

奥迪将此次试驾地点选择在了古巴，当地的路面状况并不理想。但是奥迪Q2的底盘能够很好地处理路面起伏和振动，同时在操控性能方面没有做出太多妥协，优秀的表现让我们不得不佩服奥迪长期以来在底盘调教方面的丰富经验。如果选装大尺寸轮胎和运动悬架的话，Q2的舒适性会受到很大的影响，尤其对于后排乘客来说感觉更加明显。

Q2 的车内空间并没有想象中那么局促，2600mm的轴距只比Q3短了3mm，后排同时乘坐两位成年人不会有太大压力。另外由于它的坐姿相对较低，因此保留了充足的头部空间。Q2的行李舱容积为405升，在放倒后排座椅后则达到了1050升。驾驶室空间虽算不上充裕，但是对于一辆小型SUV来说已经足以令人满意了。

奥迪Q2的内饰风格与A3非常接近，总体做工和质感相较同级别车型来说有着一定的优势，诸如全液晶仪表盘以及中控显示屏等配置则大大提升了内饰的科技豪华感。除了传统的黑银配色之外，Q2还提供了红色内饰风格，看起来更加年轻运动化。

总体来说，奥迪Q2是一款令人着迷的小车。它身上散发出的年轻与热情是以往奥迪产品所缺失的，它所带来的驾驶乐趣和小车身里展现出的空间感一定能够吸引很多年轻消费者的目光。目前我们唯一担心的是它的售价，在入门版车型售价就已经达到20000英镑的情况下，如果消费者按照需求进行一定选装，其最终售价甚至会接近40000英镑（约合人民币38.5万元），如果引入国内的话这一价格肯定会更高。在竞争日趋激烈的小型SUV市场上，Q2这样的定价很难抢占理想的市场份额。