时尚外观丰富配置 测试晶锐自动车享版
写在开篇的话：还记得大学毕业的那个夏天，差不多也是这个时候。不知道你在做什么，反正我是在专注的做一件事，那就是学车。每日起早贪黑，顶着30几度的高温在那里移库！倒库！移库！或许真的是出于热爱才让我每日乐此不疲；或许真的是出于热爱才让我成为了一名汽车编辑。我相信大多数人和我一样，刚刚考下驾照时，甭管开什么样的车都觉得特别牛X，而我的“启蒙老师”是一辆2002年的手动挡捷达，没什么抢眼的外观也没什么丰富的配置，但是带给我的却是那种简单和快乐。
好了，言归正传啊，之所以在开头说这么多，是因为此次在试驾晶锐的时候似乎又让我找到了那种简单和快乐的感觉。而不同的就是晶锐此次还带给我了时尚的外观以及更加丰富的配置。
外观介绍
| 车身尺寸对比 |
| 指标/车型 |
晶锐 |
Polo |
飞度 |
| 长（mm） |
3993 |
3970 |
4065 |
| 宽（mm） |
1732 |
1682 |
1695 |
| 高（mm） |
1487 |
1462 |
1525 |
| 轴距（mm） |
2470 |
2470 |
2530 |
从数据来看，晶锐在车身宽度上具有一定的优势。但是其它方面似乎并没有占到什么便宜。不过你往往看到的表象并非本质。究竟晶锐的空间表现如何？就请您在下面的文章中找答案吧。
2015年4月1日
个性的年轻派 实拍斯柯达全新晶锐Sport A0级轿车市场日益年轻化，年轻群体们的需求变得更为多样，相比以实用性为主的A级、B级市场，A0级市场消费者需要的是一种个性、时尚的特性。晶锐作为斯柯达旗下的一款A0级车型，凭借着个性元素在上市以来一直受到年轻消费者的青睐。不过上市已久的现款晶锐显然已经跟不上时代的脚步，该是时候改款换代了。就在近日，新一代晶锐以全面年轻的姿态来到了我们的面前，下面就通过实拍，看看这辆个性小车带给我们怎样的惊喜。[图/文:麦伟固]
上海大众斯柯达将全新晶锐定义为一款“好看、好开、好用”的精品A...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月13日
赛场上的猛将 解析斯柯达晶锐WRC战车
斯柯达品牌的汽车虽然没有太多运动血统，但却拥有很长的拉力赛事征战史，比如上图中这台基于上一代明锐RS改装的WRC战车。虽然斯柯达车队在WRC赛场上并不耀眼，但积极参与赛事对其品牌的提升起到了促进作用。
在级别更低的赛事中，斯柯达则派出法比亚（国内的晶锐）参赛，可谓全员出动。
近两年各厂商均采用A0级小车参战WRC。比如福特集团不再使用福克斯，转而基于嘉年华打造WRC战车，而雪特龙则放弃C4，改用DS3参赛，标志则使用207参赛，MINI车队则使用乡下人等等。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月14日
一切都是“刚刚好”测试斯柯达全新晶锐 平衡，是大多数人究其一生都在追求的一种状态，比如工作与生活之间的平衡，再比如激情与平淡之间的平衡等等。能把握住最准确的平衡点的人，无疑可以称之为“人生赢家”。这个道理放在车上也是适用的，无论什么价位的车型，只要能够把握住最平衡的那一点，那么，它便是成功的。上海大众斯柯达晶锐便是这样的一款车，在8万-12万的价格区间内，它让人感觉到，一切都是“刚刚好”。
在上海大众斯柯达的产品序列中，晶锐并不算是一款历史悠久的车型，追溯起来，它源于Skoda Felicia，当它在欧...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月5日
显得更加年轻时尚 车展解析新一代晶锐
2014年巴黎车展，大众旗下斯柯达品牌发布了全新一代Fabia，也就是我们熟悉的全新晶锐，新车依旧基于大众集团的PQ25平台研发，在外观上采用了全新的家族式设计，并且更加年轻时尚，动力方面也搭载了1.0L、1.2T汽油发动机和1.4T柴油发动机等，下面带大家来详细解读。
外观方面，全新斯柯达晶锐相比较上一代车型更加的年轻时尚，熏黑大灯、全景天窗、动感的轮毂造型都是当下年轻消费者所钟爱的，全新晶锐引入国内后一定会收到国内年轻消费者的追捧。
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